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Renault Trafic Transporter vs Bentley Flying Spur comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (44 800 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Bentley Flying Spur ?

Renault Trafic Transporter vs Bentley Flying Spur : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • considérablement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • visiblement plus léger
détails

Bentley Flying Spur

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 800 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 167 953 €.

Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme considérablement moins – avec 3,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 3,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 318 km, soit environ 277 km de plus que le Bentley Flying Spur.

Flying Spur

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe considérablement plus de puissance – 550 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 380 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 6,7 s.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre considérablement plus de couple, avec 770 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est visiblement plus léger – 1 848 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 482 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre de loin plus – 1 222 kg contre 650 kg. Cela représente environ 572 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 240 - 318 km
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Renault Trafic Transporter
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Avis Renault Trafic Transporter

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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

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Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Avis Bentley Flying Spur

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Renault Trafic Transporter
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation
Prix
44 800 - 51 100 €
Prix
212 800 - 219 100 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
41 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
18 kWh
CO2
0 - 184 g/km
CO2
75 - 288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
3 - 6
Sièges
4
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
420 L
Longueur
-
Longueur
5 316 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
2 013 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 483 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 222 kg
Charge utile
525 - 650 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Couple
245 - 380 Nm
Couple
750 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Renault
Marque
Bentley
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.