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Renault Trafic Bus vs Tesla Roadster – différences et prix comparés
Comparez la puissance (170 CH vs ), le coffre et le prix (45000 € vs 216800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Tesla Roadster ?
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Trafic Bus bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 45000 € , tandis que le Tesla Roadster commence à 216800 € . Cela représente une différence d’environ 171819 €.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Renault Trafic Bus offre convaincant plus de places – 9 contre 4.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Roadster est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.10 s, contre 10.60 s pour le Renault Trafic Bus. Soit environ 8.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Roadster fait clair mieux – il atteint 402 km/h, tandis que le Renault Trafic Bus plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 222 km/h.
On note aussi une différence de couple : Tesla Roadster tire significatif plus fort avec 10000 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 9620 Nm.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Roadster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Renault Trafic Bus
Tesla Roadster
Coûts et Consommation
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Dimensions et Carrosserie
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Moteur et Performance
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env. 216 806 €
Tesla Roadster
Renault Trafic Bus
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détailsTesla Roadster
La Tesla Roadster incarne la sportivité électrique moderne, avec une silhouette racée, des relances franches et un silence presque surnaturel qui transforme chaque trajet en événement. Pour l'acheteur qui veut une décapotable au caractère affirmé sans sacrifier le confort ni la technologie, c'est un cocktail d'audace et de plaisir pur sur la route — préparez-vous à attirer les regards.
détails
Renault Trafic Bus
Tesla Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45000 - 64000 €
|
Prix
216800 €
|
|
Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
1000 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
8 - 9
|
Sièges
4
|
|
Portes
4
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2031 - 2352 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
5080 - 5480 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1956 mm
|
Largeur
-
|
|
Hauteur
1973 - 1974 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
718 - 982 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
Puissance (ch)
-
|
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Accélération 0-100km/h
2.10 s
|
|
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
402 km/h
|
|
Couple
300 - 380 Nm
|
Couple
10000 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
Puissance (kW)
-
|
|
Cylindrée
1997 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Tesla
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Trafic Bus ?
Le Renault Trafic Bus est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.