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Citroen Jumpy Transporter vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Renault Trafic Bus ?

Citroen Jumpy Transporter vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • légèrement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • plutôt plus léger

Renault Trafic Bus

  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre légèrement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 7 187 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen Jumpy Transporter consomme très légèrement moins – avec 6,2 L/100km contre 6,7 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter développe à peine plus de puissance180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus se montre plutôt plus rapide – avec 10,6 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 1,5 s.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus se montre visiblement plus rapide – il atteint 174 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 44 km/h.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Transporter délivre presque pas plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est plutôt plus léger – 1 722 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 309 kg.

Avec les sièges rabattus, le Citroen Jumpy Transporter propose nettement plus de capacité – jusqu’à 6 100 L, soit environ 2 100 L de plus que le Renault Trafic Bus.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre quelque peu plus – 1 226 kg contre 982 kg. Cela représente environ 244 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 800 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
37 800 - 61 200 €
Prix
45 000 - 64 000 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
8 - 9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 959 - 5 309 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
Hauteur
1 973 - 1 974 mm
Capacité maximale du coffre
3 200 - 6 100 L
Capacité maximale du coffre
3 200 - 4 000 L
Charge utile
881 - 1 226 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Citroen
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.