Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Trafic Bus ou le Casalini 550? Nous comparons pour vous les performances (150 CH vs 8 CH), le volume du coffre ( vs 0 L), la consommation (6.80 L vs ) et bien sûr le prix (46700 € vs 20000 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Renault Trafic Bus (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel. En comparaison, le Casalini 550 (Hayon) dispose d’un moteur Diesel et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Trafic Bus offre , tandis que le Casalini 550 propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 150 CH du Renault Trafic Bus ou les 8 CH du Casalini 550.
Côté consommation, les différences sont claires : 6.80 L contre . Niveau prix, le Renault Trafic Bus démarre à 46700 €, tandis que le Casalini 550 est disponible à partir de 20000 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Le Renault Trafic Bus séduit par son design moderne et élégant, idéal pour les professionnels et les familles nombreuses. Son intérieur spacieux offre confort et praticité avec de nombreuses options de rangement. Grâce à une motorisation efficace, il assure une conduite agréable tout en maîtrisant la consommation de carburant.
détailsLa voiture 550 se distingue par son design emblématique et sa performance exceptionnelle sur les routes. Avec son charme intemporel, elle attire aussi bien les passionnés de conduite que les esthètes de l'automobile. Ce modèle incarne l'esprit de l'innovation tout en préservant l'héritage automobile qui lui est cher.
détails
|
|
Coûts et Consommation |
|
---|---|
Prix
46700 - 62600 €
|
Prix
20000 - 20100 €
|
Consommation L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
CO2
179 - 188 g/km
|
CO2
-
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
20 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
---|---|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Sièges
8 - 9
|
Sièges
2
|
Portes
4
|
Portes
3
|
Poids à vide
2031 - 2321 kg
|
Poids à vide
425 kg
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
Longueur
5080 - 5480 mm
|
Longueur
3000 mm
|
Largeur
1956 mm
|
Largeur
1500 mm
|
Hauteur
1973 - 1974 mm
|
Hauteur
1470 mm
|
Charge utile
749 - 982 kg
|
Charge utile
273 kg
|
Moteur et Performance |
|
---|---|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
|
Détail de la Transmission
-
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Puissance (ch)
110 - 150 CH
|
Puissance (ch)
8 CH
|
Accélération 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
|
Vitesse Maximale
45 km/h
|
Couple
300 - 350 Nm
|
Couple
28 Nm
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
2
|
Puissance (kW)
81 - 110 kW
|
Puissance (kW)
6 kW
|
Cylindrée
1997 cm3
|
Cylindrée
479 cm3
|
Général |
|
---|---|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2022
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
Marque
Renault
|
Marque
Casalini
|
Le Renault Trafic Bus est bien plus qu'un simple moyen de transport. Conçu pour être un véhicule polyvalent, il allie confort, performance et innovation pour répondre aux besoins variés des professionnels et des amateurs de voyages en famille. Grâce à une gamme impressionnante de spécifications techniques, ce modèle s’impose comme une référence dans sa catégorie.
Avec une longueur variant de 5080 à 5480 mm, le Trafic Bus offre un espace intérieur généreux, idéal pour transporter jusqu'à 8 personnes confortablement. La disposition intelligente des sièges assure non seulement un confort optimal mais aussi une flexibilité appréciable, que ce soit pour transporter des passagers ou pour optimiser l'espace de chargement atteignant jusqu’à 1010 kg.
Sous le capot, le Trafic Bus est équipé d'un moteur diesel performant, disponible en versions allant de 110 à 170 PS (81 à 125 kW). Ces moteurs garantissent une accélération de 0 à 100 km/h en 10.6 à 16.5 secondes et une vitesse maximale de 161 à 186 km/h, tout en maintenant un excellent rapport consommation-économie avec un usage de carburant de 6.8 à 7.2 L/100km.
Le Trafic Bus intègre des technologies de pointe pour une expérience de conduite enrichie. Selon la version, il propose des transmissions manuelles et automatiques (y compris celles à double embrayage pour une sélection des vitesses plus fluide), mais aussi une série de fonctionnalités modernes pour la sécurité et le confort, incluant les dernières innovations en termes d'aide à la conduite.
Avec une capacité de freinage puissante et un système de suspension avancé, le Renault Trafic Bus offre une stabilité remarquable et une sécurité robuste. De plus, malgré sa puissance, le modèle respecte l'environnement avec une émission de CO2 de 178 à 190 g/km, ce qui lui confère une classe d'efficacité CO2 de « G ».
En synthèse, que vous soyez chauffeur professionnel ou parent avide de voyages en famille, le Renault Trafic Bus s’adapte à toutes les exigences. Son rapport qualité-prix compétitif, entre 41 995 et 59 345 €, et sa diversité de configurations en font un choix incontournable dans le segment des véhicules multifonctions. Confort, puissance et innovation : le Renault Trafic Bus est prêt à vous accompagner vers de nouveaux horizons.
Le Casalini 550 est un véhicule unique qui combine des caractéristiques techniques innovantes avec un design compact et fonctionnel. Ce modèle représente la quintessence des petites voitures adaptées à la conduite urbaine, offrant efficacité et praticité.
Mesurant seulement 3000 mm de long, 1500 mm de large et 1470 mm de haut, le Casalini 550 est parfaitement conçu pour la ville. Sa taille compacte permet de naviguer facilement dans les rues étroites et de se garer sans tracas. Bien que petite, sa carrosserie à trois portes affiche une allure moderne qui attire les regards.
Au cœur du Casalini 550 se trouve un moteur diesel de 479 cm3 qui développe une puissance de 8 HP (6 kW). Ce moteur à 2 cylindres offre un couple de 28 Nm, garantissant une conduite fluide et efficace, notamment en milieu urbain. La vitesse maximum est limitée à 45 km/h, ce qui en fait un excellent choix pour les trajets en ville, en conformité avec la réglementation des petits véhicules.
Équipé d'une transmission automatique CVT, le Casalini 550 assure une conduite agréable sans les tracas des changements de vitesses manuels. Cette innovation technique renforce l'expérience de conduite, permettant aux conducteurs de se concentrer sur la route tout en profitant du confort de leur véhicule.
Le modèle a été conçu pour accueillir deux passagers, avec un poids à vide de seulement 425 kg, ce qui en fait un véhicule léger et agile. Malgré sa petite taille, le Casalini 550 a un réservoir de carburant généreux de 20 litres, offrant une autonomie satisfaisante pour les déplacements quotidiens.
Le Casalini 550 se démarque également par son équipement qui favorise l'économie de carburant et la réduction des émissions. Avec un poids léger et des dimensions réduites, ce véhicule est un choix judicieux pour ceux soucieux de l'environnement, tout en conservant une efficacité optimale.
En résumé, le Casalini 550 est une automobile conçue pour la modernité et la praticité. Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou pour des trajets sporadiques, ce modèle est une véritable alternative à envisager pour tous ceux qui recherchent un véhicule à la fois compact et performant. Avec son prix variant autour de 19 870 €, il représente une option abordable dans le segment des petites voitures de ville.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.