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Opel Vivaro vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Vivaro ou Renault Trafic Bus ?

Opel Vivaro vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Opel Vivaro

  • un peu moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
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Renault Trafic Bus

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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vivaro

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Opel Vivaro se montre un peu moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 5 927 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Vivaro consomme marginalement moins – avec 6,2 L/100km contre 6,7 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Opel Vivaro développe presque pas plus de puissance180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Vivaro se montre à peine plus rapide – avec 10,5 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 0,1 s.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus se montre visiblement plus rapide – il atteint 174 km/h, tandis que le Opel Vivaro se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 44 km/h.

On observe également un écart de couple : le Opel Vivaro délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Opel Vivaro est quelque peu plus léger – 1 722 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 309 kg.

Avec les sièges rabattus, le Opel Vivaro propose clairement plus de capacité – jusqu’à 6 100 L, soit environ 2 100 L de plus que le Renault Trafic Bus.

Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre quelque peu plus – 1 226 kg contre 982 kg. Cela représente environ 244 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Vivaro laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Vivaro

Opel Vivaro

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,6 - 24 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 352 km
Opel Vivaro
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Opel Vivaro

L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Opel Vivaro
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
39 100 - 61 800 €
Prix
45 000 - 64 000 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 172 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
8 - 9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 722 - 2 260 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 980 - 5 330 mm
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
Hauteur
1 973 - 1 974 mm
Capacité maximale du coffre
3 200 - 6 100 L
Capacité maximale du coffre
3 200 - 4 000 L
Charge utile
840 - 1 226 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10,5 - 14,3 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, F
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Opel
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.