Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Nissan Primastar Transporter ou Renault Trafic Bus ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Nissan Primastar Transporter bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 44700 €, tandis que le Renault Trafic Bus commence à 46600 €. Cela représente une différence d’environ 1896 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Trafic Bus se contente de 6.70 L et se montre faible plus économe que le Nissan Primastar Transporter (6.80 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles offrent la même puissance – 170 CH ch chacun.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 380 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Renault Trafic Bus offre remarquable plus de places – 9 contre 6.
En poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est faible plus léger – 1860 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 171 kg.
En capacité de chargement maximale, le Nissan Primastar Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 4900 L de plus que le Renault Trafic Bus.
En charge utile, le Nissan Primastar Transporter un peu l’emporte – 1173 kg contre 982 kg. Soit environ 191 kg de différence.
Au final, le Nissan Primastar Transporter se révèle propose un ensemble plus équilibré et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Nissan Primastar Transporter est un utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort pour les professionnels. Son design moderne et robuste est complété par un intérieur spacieux, offrant suffisamment d'espace pour transporter divers équipements en toute sécurité. Grâce à sa maniabilité et ses caractéristiques de conduite optimisées, il s'impose comme un choix fiable pour les entreprises nécessitant un transport efficace.
détailsLe Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44700 - 58900 €
|
Prix
46600 - 66500 €
|
|
Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
|
Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
178 - 206 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
8 - 9
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1860 - 2075 kg
|
Poids à vide
2031 - 2352 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5080 - 5480 mm
|
Longueur
5080 - 5480 mm
|
|
Largeur
1956 mm
|
Largeur
1956 mm
|
|
Hauteur
1971 - 2486 mm
|
Hauteur
1973 - 1974 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
|
|
Charge utile
899 - 1173 kg
|
Charge utile
718 - 982 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
161 - 180 km/h
|
|
Couple
300 - 380 Nm
|
Couple
300 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
|
Cylindrée
1997 cm3
|
Cylindrée
1997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021 - 2025
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, F
|
|
Marque
Nissan
|
Marque
Renault
|
Le Nissan Primastar Transporter est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.