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Renault Rafale vs Dacia Bigster – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Renault Rafale ou Dacia Bigster s’adapte le mieux à ton style de vie.

Rafale @ Renault Group Media

Comparaison entre le Renault Rafale et le Dacia Bigster : Deux SUV pour des besoins variés

Dans le monde automobile moderne, le choix d'un SUV peut s'avérer difficile compte tenu des nombreuses options disponibles. Aujourd'hui, nous allons examiner deux modèles très attendus : le Renault Rafale et le Dacia Bigster. Chacun se distingue par des caractéristiques uniques, répondant à des segments de marché différents tout en offrant des innovations intéressantes.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Design et dimensions

Le Renault Rafale, avec ses dimensions imposantes de 4710 mm de longueur, 1886 mm de largeur et 1613 mm de hauteur, dégage une allure distinctive et dynamique. Sa conception moderne est accentuée par ses lignes agressives et une calandre audacieuse, qui renforcent l'identité de marque de Renault.

En revanche, le Dacia Bigster, légèrement plus compact avec ses 4570 mm de long, 1813 mm de large et 1705 mm de haut, apporte une touche robuste et fonctionnelle à son design. Son look anguleux et sa silhouette musclée plaident en faveur d'une praticité quotidienne, un élément essentiel pour beaucoup d'acheteurs dans le segment budget.

Rafale @ Renault Group Media

Technologie et innovations

Le Renault Rafale se démarque par ses technologies de motorisation avancées, offrant des options hybrides, y compris une version hybride rechargeable. Avec une puissance allant jusqu'à 300 ch (221 kW) et une consommation de seulement 4,7 L/100km, il propose une expérience de conduite à la fois puissante et économique. Son autonomie électrique de 97 km est un atout pour les trajets urbains.

Le Dacia Bigster ne reste pas en reste avec une gamme de moteurs MHEV, hybrides complets et au LPG, atteignant jusqu'à 155 ch (115 kW). Bien qu'il consomme un peu plus, avec des chiffres variant entre 4,7 et 6,1 L/100km, cela reste compétitif pour son segment. Dacia met également l'accent sur la simplicité et l'efficacité, attirant ceux qui recherchent un bon rapport qualité-prix.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Performances et conduite

En termes de performances, le Renault Rafale est clairement en tête avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes pour la version la plus puissante. Son poids à vide de 1735 kg lui confère également une stabilité et un confort de conduite appréciables.

D'autre part, le Dacia Bigster révèle des temps d'accélération plus modestes, variant de 9,7 secondes à 11,2 secondes selon les versions. Son poids de 1503 kg et sa capacité à offrir une transmission intégrale sur certains modèles peuvent cependant séduire ceux recherchant un véhicule polyvalent capable de gérer différents types de terrains.

Rafale @ Renault Group Media

Économie et écologie

En matière d'efficacité énergétique, le Rafale montre un engagement envers une conduite plus verte, avec des émissions de CO2 allant jusqu'à 106 g/km. Les versions hybrides de Renault sont conçues pour respecter les futures normes environnementales tout en offrant des performances solides.

Le Dacia Bigster, bien qu'il propose des émissions légèrement plus élevées (jusqu'à 137 g/km), reste un choix raisonnable pour les acheteurs soucieux de leur budget. Son efficacité à la pompe combinée à une technologie accessible le rend attrayant pour les familles ou les jeunes conducteurs.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Conclusion

Le choix entre le Renault Rafale et le Dacia Bigster dépend largement des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un SUV avec des performances inégalées, une technologie avancée et une faible consommation, le Rafale est la meilleure option. En revanche, si vous privilégiez un véhicule robuste, pratique, offrant un bon rapport qualité-prix sans renoncer à des caractéristiques modernes, le Bigster pourrait parfaitement répondre à vos attentes.

Quel que soit votre choix, ces deux modèles incarnent la passion automobile à la française, chacun à sa manière.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Renault Rafale commence à 44200 €. Cela représente une différence d’environ 19977 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Rafale se contente de 0.60 L et se montre significatif plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 4.10 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Renault Rafale affiche un avantage convaincant300 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 145 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Rafale est net plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 3.30 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Bigster est remarquable plus léger – 1425 kg contre 1734 kg. L’écart est d’environ 309 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre à peine sensible plus d’espace – 667 L contre 627 L. La différence est d’environ 40 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort minime mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 27 L de plus que le Renault Rafale.

En charge utile, le Dacia Bigster faible l’emporte – 467 kg contre 444 kg. Soit environ 23 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Rafale s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Rafale est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 200 €
Rafale @ Renault Group Media

Renault Rafale

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 200 - 300 CH
  • Consommation L/100km : 0.6 - 5 L
  • Autonomie Électrique : 97 km

Renault Rafale

5 (2)
noter

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

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Dacia Bigster

5 (1)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

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Renault Rafale
Dacia Bigster
Rafale @ Renault Group Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
44200 - 58300 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
0.6 - 5 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
14 - 109 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1734 - 2025 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
539 - 627 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4710 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1886 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1613 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
415 - 444 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
-
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, C
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Renault
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Rafale ?

Le Renault Rafale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.