Comparez la puissance (158 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Peugeot 308 SW ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, la compétition entre les constructeurs français est toujours passionnante. Aujourd'hui, nous mettons face à face deux modèles emblématiques : la Peugeot 308 SW et la Renault Clio. Bien qu'elles appartiennent à des segments différents, elles partagent de nombreuses caractéristiques qui les rendent attrayantes pour les conducteurs français.
La Peugeot 308 SW, avec son allure de break, présente un design élancé et moderne qui séduit par ses lignes fluides. Le coffre spacieux de 608 litres est un atout majeur pour ceux qui recherchent de l'espace et de la praticité. En revanche, la Renault Clio, compacte et agile, est parfaite pour la ville. Son design dynamique et sa ligne sportive font peau neuve, offrant une silhouette séduisante. Avec un volume de coffre allant jusqu'à 391 litres, elle reste fonctionnelle pour les petits trajets ou les escapades du week-end.
En parlant de performances, la Peugeot 308 SW propose une gamme de moteurs variés, incluant des options essence, diesel, hybrides, et même électriques. Avec des puissances allant jusqu'à 225 ch et des consommations variant de 1.3 à 5.9 L/100 km, elle répond à toutes les attentes. D'autre part, la Renault Clio mise sur des moteurs polyvalents, avec une puissance maximale de 143 ch pour les versions hybrides, et une consommation de 4.3 à 7 L/100 km selon le motorisation choisie.
En matière d'innovations, la 308 SW se distingue par son écran tactile de 10 pouces, intégrant un système de connectivité moderne, ainsi que des aides à la conduite avancées comme le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien de voie, des atouts non négligeables pour le confort sur autoroute. La Renault Clio reste compétitive avec son tableau de bord numérique et son système multimédia Easy Link, offrant une expérience utilisateur intéressante. Ses options d'assistance à la conduite, bien que moins nombreuses que celles de la Peugeot, sont tout de même appréciées pour la conduite en milieu urbain.
Sur le plan écologique, la 308 SW se positionne bien avec des versions hybrides et électriques qui affichent des émissions de CO2 très compétitives, allant jusqu'à 30 g/km pour les modèles les plus propres. La Clio, quant à elle, n'est pas en reste, avec ses motorisations hybrides qui affichent des émissions à partir de 97 g/km, la rendant attrayante pour les conducteurs soucieux de l’environnement.
L'intérieur de la Peugeot 308 SW est un véritable cocon de confort. Les matériaux de qualité et l'espace généreux pour cinq occupants en font un choix idéal pour les voyages. La Clio ne démérite pas avec une belle finition et un confort acceptable, bien que l'espace arrière soit un peu plus limité. Les deux modèles offrent un bon niveau d'ergonomie, mais la 308 SW prend l'avantage avec ses multiples rangements et son coffre vaste.
En conclusion, le choix entre la Peugeot 308 SW et la Renault Clio dépendra principalement des besoins de chaque conducteur. Pour ceux qui privilégient l'espace et le confort, la 308 SW est une excellente option. En revanche, pour un usage citadin et un budget plus limité, la Clio se révèle être un choix judicieux. Les deux modèles sont des représentations remarquables du savoir-faire français en matière d’automobile.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Clio se montre considérablement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 368 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,1 L/100km pour le Renault Clio. Cela représente environ 1,8 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe plutôt plus de puissance – 195 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 37 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW se montre marginalement plus rapide – avec 7,7 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW se montre un peu plus rapide – il atteint 225 km/h, tandis que le Renault Clio se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 SW délivre visiblement plus de couple, avec 300 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Clio est clairement plus léger – 1 202 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 282 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre considérablement plus d’espace – 551 L contre 327 L. L’écart atteint environ 224 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot 308 SW propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 483 L, soit environ 307 L de plus que le Renault Clio.
Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre très légèrement plus – 508 kg contre 463 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.
détails
La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
20 100 - 27 800 €
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Prix
35 400 - 51 500 €
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Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
78 - 444 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
0,4 kWh
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CO2
92 - 115 g/km
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CO2
0 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
39 - 42 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
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Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
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Capacité du coffre
301 - 327 L
|
Capacité du coffre
467 - 551 L
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Longueur
4 116 mm
|
Longueur
4 636 mm
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Largeur
1 768 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
1 451 mm
|
Hauteur
1 438 mm
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Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
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Capacité maximale du coffre
1 402 - 1 483 L
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Charge utile
453 - 463 kg
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Charge utile
417 - 508 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
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Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Couple
190 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
Renault
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Marque
Peugeot
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