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Renault Captur vs Suzuki Across comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (24 900 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou Suzuki Across ?

Renault Captur vs Suzuki Across : les principales différences

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus léger

Suzuki Across

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Captur se montre significativement moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le Suzuki Across commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 33 821 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme largement moins – avec 1 L/100km contre 4,4 L/100km pour le Renault Captur. Cela représente environ 3,4 L/100km.

Across

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe largement plus de puissance306 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 148 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Across se montre considérablement plus rapide – avec 6 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 2,9 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

Captur

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est largement plus léger – 1 323 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 752 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki Across offre un peu plus d’espace – 490 L contre 422 L. L’écart atteint environ 68 L.

Avec les sièges rabattus, le Suzuki Across propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 604 L, soit environ 241 L de plus que le Renault Captur.

Concernant la charge utile, le Renault Captur offre à peine plus – 453 kg contre 435 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

58 678 €
Across

Suzuki Across

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 75 km
Renault Captur
Suzuki Across

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails

Suzuki Across

Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.

détails
Renault Captur
Suzuki Across

Coûts et Consommation

Prix
24 900 - 33 400 €
Prix
58 700 €
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
22 g/km
Capacité du réservoir
48 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Poids à vide
2 075 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
4 239 mm
Longueur
4 635 mm
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
1 575 mm
Hauteur
1 690 mm
Capacité maximale du coffre
1 363 L
Capacité maximale du coffre
1 604 L
Charge utile
447 - 453 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
306 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
160 - 265 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
225 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
2 487 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Renault
Marque
Suzuki
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.