Comparez la puissance (158 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (24 900 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou Mazda CX-30 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV compacts, le Mazda CX-30 et le Renault Captur se démarquent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cet article analyse en profondeur les deux modèles, en examinant les performances, les équipements et les technologies que chacun propose.
Le Mazda CX-30 présente une allure élégante et dynamique, avec ses lignes fluides et son design Kodo emblématique. Mesurant 4395 mm de long, 1795 mm de large et 1540 mm de haut, il offre une silhouette attrayante qui attire l'œil. En revanche, le Renault Captur, légèrement plus compact avec une longueur de 4239 mm, une largeur de 1797 mm et une hauteur de 1575 mm, arbore un style audacieux et moderne, disponible en plusieurs configurations de couleurs.
En matière de motorisations, le Mazda CX-30 propose un moteur essence MHEV, délivrant jusqu'à 186 ch et offrant une accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. La consommation varie entre 5,7 et 6,6 L/100 km, avec des émissions de CO2 allant de 129 à 148 g/km. Il est disponible en transmission manuelle ou automatique, avec une option de traction intégrale.
Pour sa part, le Renault Captur affiche des motorisations diversifiées, allant des versions hybrides à des moteurs essence classiques. Le modèle le plus puissant atteint 158 ch, avec une accélération similaire de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes. Sa consommation se situe entre 4,7 et 7,8 L/100 km, tandis que son taux d'émissions de CO2 varie de 106 à 139 g/km.
Le Mazda CX-30 se distingue par son intérieur raffiné et sa qualité de finition haut de gamme, offrant un habitacle spacieux et confortable pour cinq occupants. Le volume du coffre atteint 430 litres, idéal pour les voyages en famille. La technologie embarquée inclut un écran tactile intuitif, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Le Renault Captur, quant à lui, brille par sa modularité et ses options de personnalisation. L'intérieur est à la fois fonctionnel et convivial, avec un espace de coffre de 326 litres, qui peut être agrandi en rabattant les sièges arrière. Le système multimédia Easy Link offre une connectivité fluide et des mises à jour à distance.
Le CX-30 intègre des technologies innovantes, y compris un système de traction intégrale évolué et des dispositifs de sécurité active avancés, tels que l'assistance à la conduite et la surveillance des angles morts. De plus, le moteur MHEV améliore l'efficacité énergétique tout en offrant une performance réactive.
Le Captur bénéficie aussi d'innovations notables, avec sa version hybride qui propose une conduite plus écologique sans compromettre les performances. Ses systèmes d'assistance à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'alerte de franchissement de ligne, mettent en avant la sécurité et le confort.
Le choix entre le Mazda CX-30 et le Renault Captur dépendra principalement des préférences personnelles en matière de style, de performances et de technologies. Le CX-30 séduira ceux en quête d'une expérience de conduite dynamique et d'une finition haut de gamme, tandis que le Captur attirera les adeptes de la polyvalence et de l'écologie. Les deux modèles offrent des atouts indéniables, positionnant ainsi ce duel au sommet du segment des SUV compacts.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Captur se montre plutôt moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29 700 € . Cela représente une différence d’environ 4 830 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme nettement moins – avec 4,4 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mazda CX-30. Cela représente environ 1,3 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-30 développe un peu plus de puissance – 186 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 se montre marginalement plus rapide – avec 8,3 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Renault Captur délivre marginalement plus de couple, avec 265 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Captur est marginalement plus léger – 1 323 kg contre 1 455 kg. L’écart atteint environ 132 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre à peine plus d’espace – 430 L contre 422 L. L’écart atteint environ 8 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre très légèrement plus – 496 kg contre 453 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Captur se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.
détails
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 900 - 33 400 €
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Prix
29 700 - 43 300 €
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Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
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Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
100 - 137 g/km
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CO2
129 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
48 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
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Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
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Capacité du coffre
326 - 422 L
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Longueur
4 239 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 797 mm
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Largeur
1 795 mm
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Hauteur
1 575 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 363 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
447 - 453 kg
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Charge utile
458 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
160 - 265 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Renault
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Marque
Mazda
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