Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Captur ou le Dacia Bigster? Nous comparons pour vous les performances (158 CH vs 155 CH), le volume du coffre (422 L vs 667 L), la consommation (4.70 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (23300 € vs 24200 €).
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Le Renault Captur (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Complet, Hybride Léger Essence, Gaz ou Essence et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet ou Gaz et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Captur offre 422 L, tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 158 CH du Renault Captur ou les 155 CH du Dacia Bigster.
Côté consommation, les différences sont claires : 4.70 L contre 4.70 L. Niveau prix, le Renault Captur démarre à 23300 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.
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Dans cette édition, nous comparons le Renault Captur au Dacia Bigster, deux SUV au style distinctif. Le Captur, apprécié pour son design compact et ses options de personnalisation, offre une conduite agile en milieu urbain. En revanche, le Bigster séduit par sa robustesse et son espace généreux, idéal pour les familles à la recherche d'un véhicule polyvalent.
Le Renault Captur est un crossover compact qui allie élégance et fonctionnalité. Avec son design moderne, il se distingue par des lignes fluides et dynamiques qui captivent le regard. L'intérieur spacieux et bien aménagé offre un confort optimal pour les passagers et de nombreuses options de personnalisation.
détailsLe Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.
détailsDans l'univers des SUV compacts, la compétition est féroce. Aujourd'hui, nous confrontons deux modèles très attendus sur le marché européen : le Renault Captur et le Dacia Bigster. Ces deux véhicules, bien que similaires dans leur catégorie, présentent des différences significatives en termes de design, de performance et d'innovations technologiques.
Le Renault Captur, avec une longueur de 4 239 mm, incarne l'élégance et l'agilité. Sa largeur de 1 797 mm et sa hauteur de 1 575 mm le rendent adapté à un usage urbain et pratique pour des manœuvres en ville. En revanche, le Dacia Bigster se positionne comme un SUV plus imposant. Avec une longueur de 4 570 mm et une largeur de 1 813 mm, il se distingue par sa stature robuste et sa présence marquée sur la route.
Le Renault Captur offre une variété de moteurs, allant de l'Hybrid Full à l'essence classique, avec une puissance maximale de 158 chevaux (116 kW). Il propose également une accélération de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes pour le modèle le plus puissant. Quant à la consommation, elle varie entre 4,7 et 7,8 L/100 km, ce qui place le Captur parmi les modèles les plus économiques.
Le Dacia Bigster propose également une gamme intéressante de motorisations, avec notamment une version Hybrid Full procurant jusqu'à 155 chevaux (115 kW). Son moteur offre une consommation remarquable de 4,7 L/100 km. Malgré une accélération un peu plus lente, atteignant 9,7 secondes pour 0 à 100 km/h, il compense par une vitesse maximale de 180 km/h.
Renault mise sur une technologie avancée avec le Captur. Doté de fonctionnalités de conduite semi-autonome et d'un intérieur digitalisé, le Captur se veut le SUV urbain par excellence. La transmission automatique à double embrayage assure une conduite fluide et agréable.
D'un autre côté, le Bigster met l'accent sur la praticité et la simplicité. Bien qu'il soit doté des essentiels en matière de technologie, Dacia reste fidèle à son approche axée sur la robustesse et l'efficacité. Les utilisateurs qui recherchent une expérience de conduite plus tactile apprécieront la boîte manuelle proposée.
Pour ceux qui recherchent un espace de chargement généreux, le Dacia Bigster l'emporte avec un coffre de 550 à 667 litres en fonction des configurations. Cela surpasse le Captur, qui dispose d'un espace de coffre allant de 326 à 422 litres. Ce domaine fait du Bigster un choix de prédilection pour les familles ou les aventuriers ayant besoin de transporter plus de matériel.
En conclusion, le choix entre le Renault Captur et le Dacia Bigster dépend beaucoup de vos priorités en tant que conducteur. Si vous recherchez la modernité et l'efficacité urbaine, le Captur sera sûrement votre allié. Tandis que pour ceux qui privilégient l'espace et la robustesse, le Bigster s'impose comme un concurrent redoutable.
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Coûts et Consommation |
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Prix
23300 - 33000 €
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Prix
24200 - 30800 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.8 L
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Consommation L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
106 - 139 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 48 L
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Capacité du réservoir
49 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1358 - 1522 kg
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Poids à vide
1425 - 1503 kg
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Capacité du coffre
326 - 422 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4239 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1797 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1575 mm
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Hauteur
1705 mm
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Charge utile
372 - 383 kg
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Charge utile
446 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence, Gaz, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
91 - 158 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
168 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
160 - 270 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
67 - 116 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
999 - 1598 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Renault
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Marque
Dacia
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Le Renault Captur, un SUV compact qui a su conquérir les routes urbaines et rurales grâce à un design audacieux et des technologies de pointe. Disponible en plusieurs motorisations, ce modèle est un véritable bijou d'ingénierie française, offrant puissance et polyvalence tout en respectant l'environnement.
Le Renault Captur est propulsé par une gamme impressionnante de moteurs allant du Voll-Hybrid au Gas. Avec des puissances allant de 91 à 158 ch et des couples s'élevant jusqu'à 270 Nm, le Captur se démarque par sa capacité à répondre aux besoins de chaque conducteur. Le modèle hybride complet, par exemple, offre une consommation impressionnante de seulement 4.7 L/100km, ce qui le rend idéal pour ceux qui recherchent à la fois performance et efficience énergétique.
Face aux défis contemporains de durabilité, Renault a doté le Captur de technologies vertes qui réduisent son empreinte carbone. Avec une émission de CO2 comprise entre 106 et 139 g/km, ce SUV se classe dans une classe d'efficacité énergétique allant de C à D, prouvant son engagement envers l'environnement.
À l'intérieur, le Renault Captur impressionne par son espace et sa prestation haut de gamme. Offrant jusqu'à 422 litres de volume de coffre, il s'assure que tous vos trajets sont synonymes de confort, qu'il s'agisse de longs voyages ou de simples déplacements quotidiens. Les options de sièges ajustables et les finitions raffinées transforment chaque voyage en une expérience agréable.
Pour Renault, la sécurité n'est pas une option mais une responsabilité. Le Captur est donc équipé des dernières innovations en matière de sécurité automobile, avec des technologies telles que l'assistance au maintien de voie, les alertes de collision et un régulateur de vitesse adaptatif, garantissant ainsi la sûreté de ses occupants sous toutes les conditions de conduite.
Le Captur ne se contente pas d'être seulement fonctionnel; il est également un symbole de style. Mesurant 4239 mm de long et 1797 mm de large, sa silhouette dynamique est accentuée par des lignes fluides et une hauteur de 1575 mm qui optimise l'aérodynamisme tout en maximisant l'espace intérieur.
Pour conclure, le Renault Captur incarne parfaitement l'engagement de Renault envers l'excellence automobile combinée à des solutions de mobilité durables. C'est un SUV qui ne cesse de réinventer le trajet quotidien, offrant à ses passagers une expérience alliant confort, sécurité et économie.
La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.
La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.
La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.
En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.
Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.
La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.