Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs DS Automobiles N°4 – Quel est le meilleur deal ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot 5008 ou DS Automobiles N°4 ?
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
DS Automobiles N°4 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 5324 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 5008 se contente de 2.70 L et se montre un peu plus économe que le DS Automobiles N°4 (3 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au DS Automobiles N°4 : avec 15 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 220 km de plus que le DS Automobiles N°4.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage perceptible – 325 CH contre 224 CH. Soit un gain d’environ 101 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 7.10 s pour le DS Automobiles N°4. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le DS Automobiles N°4 fait presque imperceptible mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Peugeot 5008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 13 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire clair plus fort avec 511 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 151 Nm.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le DS Automobiles N°4 est légèrement plus léger – 1463 kg contre 1700 kg. L’écart est d’environ 237 kg.
En volume de coffre, le DS Automobiles N°4 offre un peu plus d’espace – 430 L contre 348 L. La différence est d’environ 82 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 992 L de plus que le DS Automobiles N°4.
En charge utile, le Peugeot 5008 quelque peu l’emporte – 640 kg contre 542 kg. Soit environ 98 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 5008 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Peugeot 5008
DS Automobiles N°4
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 44 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
Peugeot 5008
4.7 (1 Avis)
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
DS Automobiles N°4
La DS 4 joue la carte du raffinement à la française, avec une silhouette audacieuse et un habitacle qui privilégie le luxe discret plutôt que l'exubérance mécanique. Elle s'adresse à l'acheteur qui veut se démarquer : confortable, bien équipée et riche en détails soignés, elle préfère le charme subtil à l'esbroufe — et le fait avec beaucoup de panache.
détails
Peugeot 5008
DS Automobiles N°4
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44300 - 63700 €
|
Prix
39000 - 55400 €
|
|
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Consommation L/100km
3 - 5.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
15 kWh
|
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
Autonomie Électrique
77 - 449 km
|
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
14.6 - 58.3 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
40 - 52 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1700 - 2344 kg
|
Poids à vide
1463 - 1792 kg
|
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
Capacité du coffre
360 - 430 L
|
|
Longueur
4791 mm
|
Longueur
4400 mm
|
|
Largeur
1895 mm
|
Largeur
1830 mm
|
|
Hauteur
1694 mm
|
Hauteur
1470 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
|
Capacité maximale du coffre
1190 - 1240 L
|
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Charge utile
458 - 542 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
Puissance (ch)
136 - 224 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7.1 - 9.5 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
|
Couple
230 - 511 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B, A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
DS Automobiles
|
Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.