Peugeot 408 VS Renault Trafic Transporter – Données techniques, consommation et prix comparés

Peugeot 408

La Révolution Silencieuse : Peugeot 408

Le nouveau Peugeot 408 n’est pas simplement un véhicule, c’est une véritable révolution silencieuse sur le marché des SUV. En combinant design novateur, technologie de pointe et une attention minutieuse aux détails, ce modèle redéfinit ce que l’on peut attendre d’un SUV moderne.

Design Élégant et Aérodynamique

Avec ses lignes raffinées et son profil aérodynamique, le Peugeot 408 attire indéniablement les regards. Sa longueur de 4687 mm et sa largeur de 1848 mm lui confèrent une présence imposante et majestueuse sur la route, tandis que sa hauteur de 1478 mm permet une maniabilité agile et sereine.

Moteurs à la Fine Pointe de la Technologie

Le Peugeot 408 se distingue par sa gamme variée de motorisations, incluant des options de moteur essence Mild-Hybrid et Plug-In Hybrid. Avec une puissance allant de 131 à 225 chevaux, chaque conducteur peut choisir la version qui convient le mieux à son style de conduite. La consommation de carburant varie de 1,5 à 6,1 L/100 km, faisant de ce véhicule un choix à la fois puissant et efficient.

Performance et Dynamisme

Le 408 propose une dynamique de conduite remarquable grâce à son couple variant de 230 à 360 Nm. Sa capacité d’accélération de 0-100 km/h en seulement 7,9 à 11,5 secondes témoigne de la puissance et de l’agilité qui se cachent sous son capot.

Innovations Technologiques

Peugeot a intégré des innovations impressionnantes dans le 408, notamment un système d'exploitation avancé permettant une expérience utilisateur améliorée via l'écran tactile de bord. Les modèles hybrides rechargeables offrent jusqu'à 55 km d'autonomie en mode électrique, idéal pour les trajets quotidiens urbains.

Confort et Fonctionnalité

Avec une capacité de chargement variant de 471 à 536 litres, le Peugeot 408 est prêt à répondre aux besoins des aventuriers et des familles. L’intérieur est aussi sophistiqué que spacieux, offrant confort et technologies à la pointe pour une expérience de conduite ultime.

Efficacité et Durabilité

Ce modèle affiche des émissions de CO2 comprises entre 33 et 137 g/km, illustrant l'engagement de Peugeot envers une mobilité plus verte. Grâce à une classe d'efficacité CO2 allant de B à E, le 408 répond aux normes environnementales actuelles.

Une Gamme pour Tous

Avec un choix entre les finitions Allure et GT, chaque conducteur peut personnaliser son 408 selon ses préférences en termes de style et de fonctionnalités. Les prix variant de 38 100 à 51 800 € en font une option accessible pour un large éventail d'acheteurs.

En somme, le Peugeot 408 incarne un mélange parfait de sophistication, de technologie et de performances responsables, consolidant sa place comme un chef de file dans la nouvelle génération de SUV.

Renault Trafic Transporter

Un nouvel horizon pour le transport : Renault Trafic

Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.

Une mécanique de pointe pour une performance maximale

Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.

Innover pour l’environnement : la version électrique

Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.

Dimensions et capacités : une flexibilité incomparable

Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.

Confort et technologie à bord

L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.

Sécurité et efficacité énergétique

Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.

Une gamme réunissant robustesse et raffinement

Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.

En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.