Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot 408 ou le Renault Arkana? Nous comparons pour vous les performances (225 CH vs 158 CH), le volume du coffre (536 L vs 513 L), la consommation (15.10 kWh1.40 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (40000 € vs 29800 €).
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Le Peugeot 408 (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Renault Arkana (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot 408 offre 536 L, tandis que le Renault Arkana propose 513 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 225 CH du Peugeot 408 ou les 158 CH du Renault Arkana.
Côté consommation, les différences sont claires : 15.10 kWh1.40 L contre 4.70 L. Niveau prix, le Peugeot 408 démarre à 40000 €, tandis que le Renault Arkana est disponible à partir de 29800 €.
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La confrontation entre la Peugeot 408 et la Renault Arkana laisse entrevoir deux philosophies distinctes sur le segment des crossover coupés. La Peugeot 408 séduit par son design audacieux et ses technologies embarquées innovantes, tandis que la Renault Arkana mise sur son élégance et son efficacité énergétique. Chacune des deux voitures offre une expérience de conduite unique, répondant aux attentes variées des amateurs de nouveautés automobiles.
La nouvelle Peugeot 408 révèle un design audacieux avec ses lignes dynamiques et sa silhouette élégante, captivant immédiatement le regard des passionnés d'automobiles. À l'intérieur, l'harmonie entre technologie de pointe et confort raffiné crée une expérience de conduite exceptionnelle. Le modèle séduit par son équilibre parfait entre performance et innovation, confirmant la réputation de Peugeot pour la conception de véhicules de haute qualité.
détailsLe Renault Arkana se distingue par son design innovant et élégant, mélangeant harmonieusement les caractéristiques d'un SUV et la silhouette d'un coupé. À l'intérieur, l'habitacle moderne offre une technologie de pointe et un confort optimal pour tous les passagers. Sa conduite dynamique et souple en fait un choix populaire pour ceux qui recherchent polyvalence et style sur la route.
détailsDans le monde des SUV modernes, les chocs des titans sont fréquents et cette fois-ci, nous mettons en lumière deux protagonistes français de taille : la Peugeot 408 et la Renault Arkana. Ces deux modèles, bien que différents sur plusieurs aspects, partagent néanmoins une ambition : apporter confort et innovation aux conducteurs d’aujourd’hui. Jetons un coup d'œil à leurs caractéristiques techniques et innovations.
La Peugeot 408, avec ses lignes audacieuses et son profil élancé, mesure 4 687 mm de long, ce qui en fait un véhicule un peu plus imposant que l'Arkana, qui affiche 4 568 mm. L'Arkana, quant à elle, se distingue par une hauteur plus élevée (1 576 mm contre 1 478 mm pour la 408), offrant ainsi une position de conduite légèrement surélevée qui pourrait séduire les amateurs de sensations dominantes.
La Peugeot 408 offre une diversité impressionnante de motorisations : de l'hybride rechargeable, du micro-hybride essence à l'électrique pur, avec des puissances allant de 136 à 225 ch. Elle est conçue pour s’adapter à n’importe quel style de conduite et besoin, combinant puissance et efficacité énergétique. La version électrique promet une autonomie impressionnante pouvant aller jusqu'à 453 km.
Le Renault Arkana, de son côté, opte pour des motorisations hybride complète et micro-hybride essence avec des puissances allant de 140 à 158 ch. Le choix de la simplicité et de l'efficience est ici privilégié, avec une consommation débutant à 4,7 L/100 km, ce qui séduira les éco-conscients.
Les deux véhicules sont équipés de transmissions automatiques, mais la Peugeot 408 se démarque avec des options de boîte à double embrayage qui promettent des passages de vitesse encore plus fluides et réactifs. Un atout majeur pour ceux qui apprécient une conduite dynamique et sans à-coups.
Côté innovations, la Peugeot 408 intègre des options avant-gardistes en matière de connectivité et d’assistance à la conduite. Sa diversité de motorisations permet d’atteindre une classe d’efficacité CO2 allant jusqu'à A pour la version électrique, accentuant son inclination écologique.
La Renault Arkana, bien que plus conservatrice dans son approche, propose des fonctionnalités ingénieuses pour un meilleur confort parmi lesquelles des systèmes avancés d’aide à la conduite. Elle excelle aussi en consommation de carburant, ce qui réjouira ceux à la recherche de solutions économiques et écologiques.
La confrontation entre la Peugeot 408 et la Renault Arkana montre à quel point les constructeurs français savent marier tradition et modernité pour satisfaire leurs fidèles consommateurs. La Peugeot 408 séduira les amateurs de performances diversifiées et d’innovations technologiques, tandis que l'Arkana saura convaincre avec sa sobriété et son efficacité redoutable. À chacun de faire son choix en fonction de ses priorités personnelles.
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Coûts et Consommation |
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Prix
40000 - 52200 €
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Prix
29800 - 37600 €
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Consommation L/100km
1.4 - 5.1 L
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Consommation L/100km
4.7 - 6 L
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Consommation kWh/100km
15.10 kWh
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
55 - 453 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
11.3 - 58.2 kWh
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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CO2
0 - 116 g/km
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CO2
106 - 135 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 52 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1544 - 1879 kg
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Poids à vide
1411 - 1510 kg
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Capacité du coffre
471 - 536 L
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Capacité du coffre
480 - 513 L
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Longueur
4687 mm
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Longueur
4568 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1821 mm
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Hauteur
1478 mm
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Hauteur
1576 mm
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Charge utile
371 - 456 kg
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Charge utile
451 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 225 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
7.2 - 11.2 s
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Accélération 0-100km/h
9.1 - 10.8 s
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Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
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Vitesse Maximale
172 - 174 km/h
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Couple
230 - 360 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 165 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1332 - 1598 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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Le nouveau Peugeot 408 n’est pas simplement un véhicule, c’est une véritable révolution silencieuse sur le marché des SUV. En combinant design novateur, technologie de pointe et une attention minutieuse aux détails, ce modèle redéfinit ce que l’on peut attendre d’un SUV moderne.
Avec ses lignes raffinées et son profil aérodynamique, le Peugeot 408 attire indéniablement les regards. Sa longueur de 4687 mm et sa largeur de 1848 mm lui confèrent une présence imposante et majestueuse sur la route, tandis que sa hauteur de 1478 mm permet une maniabilité agile et sereine.
Le Peugeot 408 se distingue par sa gamme variée de motorisations, incluant des options de moteur essence Mild-Hybrid et Plug-In Hybrid. Avec une puissance allant de 131 à 225 chevaux, chaque conducteur peut choisir la version qui convient le mieux à son style de conduite. La consommation de carburant varie de 1,5 à 6,1 L/100 km, faisant de ce véhicule un choix à la fois puissant et efficient.
Le 408 propose une dynamique de conduite remarquable grâce à son couple variant de 230 à 360 Nm. Sa capacité d’accélération de 0-100 km/h en seulement 7,9 à 11,5 secondes témoigne de la puissance et de l’agilité qui se cachent sous son capot.
Peugeot a intégré des innovations impressionnantes dans le 408, notamment un système d'exploitation avancé permettant une expérience utilisateur améliorée via l'écran tactile de bord. Les modèles hybrides rechargeables offrent jusqu'à 55 km d'autonomie en mode électrique, idéal pour les trajets quotidiens urbains.
Avec une capacité de chargement variant de 471 à 536 litres, le Peugeot 408 est prêt à répondre aux besoins des aventuriers et des familles. L’intérieur est aussi sophistiqué que spacieux, offrant confort et technologies à la pointe pour une expérience de conduite ultime.
Ce modèle affiche des émissions de CO2 comprises entre 33 et 137 g/km, illustrant l'engagement de Peugeot envers une mobilité plus verte. Grâce à une classe d'efficacité CO2 allant de B à E, le 408 répond aux normes environnementales actuelles.
Avec un choix entre les finitions Allure et GT, chaque conducteur peut personnaliser son 408 selon ses préférences en termes de style et de fonctionnalités. Les prix variant de 38 100 à 51 800 € en font une option accessible pour un large éventail d'acheteurs.
En somme, le Peugeot 408 incarne un mélange parfait de sophistication, de technologie et de performances responsables, consolidant sa place comme un chef de file dans la nouvelle génération de SUV.
Dans le monde toujours plus innovant de l'automobile, le Renault Arkana s'impose comme un chef-d'œuvre de design et d'ingénierie. Ce SUV coupé combine à la fois élégance et performance, offrant une alternative attrayante pour les conducteurs modernes à la recherche de style et de fonctionnalité.
Le Renault Arkana est proposé avec des motorisations innovantes allant du Mild Hybrid au Full Hybrid, offrant une puissance de 140 à 158 chevaux et une consommation de carburant impressionnante de 4,7 à 6 L/100 km. Cette efficience remarquable n'est pas uniquement due à l'intégration intelligente des technologies hybrides mais aussi à un moteur à combustion interne optimisé, le tout emballé dans une structure légère mais robuste.
Renault n'a pas lésiné sur la technologie dans le design du Arkana. Le véhicule est équipé d'un système multimédia dernier cri qui inclut un écran tactile intuitif. En outre, les dispositifs de sécurité actifs et passifs sont abondants, allant du freinage automatique d'urgence à l'alerte de franchissement de ligne, garantissant une sécurité maximale à chaque trajet.
Avec des émissions de CO2 comprises entre 106 et 135 g/km, le Renault Arkana se classe dans les catégories C à D en termes d'efficacité énergétique. Ses motorisations hybrides sont non seulement respectueuses de l'environnement mais également économes en énergie, ce qui réduit considérablement l'empreinte carbone du conducteur tout en maintenant une performance dynamique.
L'intérieur spacieux de l'Arkana est conçu pour accueillir confortablement cinq passagers, avec un coffre offrant un volume de 480 à 513 litres. Les matériaux de haute qualité et les finitions raffinées rehaussent l'atmosphère premium de l'habitacle, tandis que le tableau de bord moderne et ergonomique assure une connectivité optimale et une conduite agréable.
Le Renault Arkana incarne véritablement l'avenir des SUV avec son esthétisme audacieux, ses performances polyvalentes et ses innovations techniques. Il s'adresse aux automobilistes à la recherche d'un véhicule qui ne sacrifie ni le style ni la fonctionnalité, tout en restant accessible avec un prix compris entre 29 500 et 37 250 euros.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.