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Peugeot 408 vs Renault Arkana comparatif

Comparez la puissance (225 CH vs 143 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 33 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Renault Arkana ?

Peugeot 408 vs Renault Arkana : les principales différences

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Renault Arkana

4 (7 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • à peine plus léger
Dans l'ensemble, les retours dépeignent l'Arkana comme un SUV coupé apprécié pour son style, son économie de carburant et sa praticité au quotidien, qui tend à bien convenir aux besoins familiaux. Les louanges reviennent souvent à la ligne et aux consommations raisonnables, tandis que quelques propriétaires signalent des problèmes mécaniques sérieux (pannes de pompe à carburant et souci de boîte) et des avis plus mitigés sur les performances et le confort. Les impressions restent cependant contrastées, donc mieux vaut prendre ces retours avec prudence et vérifier l'historique d'entretien avant de trancher.

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

408

Confrontation Impressionnante : Peugeot 408 VS Renault Arkana

Dans le monde des SUV modernes, les chocs des titans sont fréquents et cette fois-ci, nous mettons en lumière deux protagonistes français de taille : la Peugeot 408 et la Renault Arkana. Ces deux modèles, bien que différents sur plusieurs aspects, partagent néanmoins une ambition : apporter confort et innovation aux conducteurs d’aujourd’hui. Jetons un coup d'œil à leurs caractéristiques techniques et innovations.

Arkana

Design et Dimensions : Élégance contre Sportivité

La Peugeot 408, avec ses lignes audacieuses et son profil élancé, mesure 4 687 mm de long, ce qui en fait un véhicule un peu plus imposant que l'Arkana, qui affiche 4 568 mm. L'Arkana, quant à elle, se distingue par une hauteur plus élevée (1 576 mm contre 1 478 mm pour la 408), offrant ainsi une position de conduite légèrement surélevée qui pourrait séduire les amateurs de sensations dominantes.

408

Motorisation : Diversité et Performance

La Peugeot 408 offre une diversité impressionnante de motorisations : de l'hybride rechargeable, du micro-hybride essence à l'électrique pur, avec des puissances allant de 136 à 225 ch. Elle est conçue pour s’adapter à n’importe quel style de conduite et besoin, combinant puissance et efficacité énergétique. La version électrique promet une autonomie impressionnante pouvant aller jusqu'à 453 km.

Le Renault Arkana, de son côté, opte pour des motorisations hybride complète et micro-hybride essence avec des puissances allant de 140 à 158 ch. Le choix de la simplicité et de l'efficience est ici privilégié, avec une consommation débutant à 4,7 L/100 km, ce qui séduira les éco-conscients.

Arkana

Transmission et Conduite : Souplesse et Réactivité

Les deux véhicules sont équipés de transmissions automatiques, mais la Peugeot 408 se démarque avec des options de boîte à double embrayage qui promettent des passages de vitesse encore plus fluides et réactifs. Un atout majeur pour ceux qui apprécient une conduite dynamique et sans à-coups.

408

Innovations Technologiques et Écologie

Côté innovations, la Peugeot 408 intègre des options avant-gardistes en matière de connectivité et d’assistance à la conduite. Sa diversité de motorisations permet d’atteindre une classe d’efficacité CO2 allant jusqu'à A pour la version électrique, accentuant son inclination écologique.

La Renault Arkana, bien que plus conservatrice dans son approche, propose des fonctionnalités ingénieuses pour un meilleur confort parmi lesquelles des systèmes avancés d’aide à la conduite. Elle excelle aussi en consommation de carburant, ce qui réjouira ceux à la recherche de solutions économiques et écologiques.

Arkana

Conclusion : Tradition et Modernité

La confrontation entre la Peugeot 408 et la Renault Arkana montre à quel point les constructeurs français savent marier tradition et modernité pour satisfaire leurs fidèles consommateurs. La Peugeot 408 séduira les amateurs de performances diversifiées et d’innovations technologiques, tandis que l'Arkana saura convaincre avec sa sobriété et son efficacité redoutable. À chacun de faire son choix en fonction de ses priorités personnelles.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Arkana se montre nettement moins cher – il démarre à 33 500 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 7 836 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme de loin moins – avec 2,7 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Renault Arkana. Cela représente environ 2 L/100km.

Arkana

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe clairement plus de puissance – 225 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre significativement plus rapide – avec 7,2 s, contre 10,8 s pour le Renault Arkana. L’écart est d’environ 3,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre de loin plus de couple, avec 360 Nm contre 205 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Arkana est à peine plus léger – 1 510 kg contre 1 544 kg. L’écart atteint environ 34 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre à peine plus – 456 kg contre 451 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 79 - 455 km
détails
Peugeot 408
Renault Arkana

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Arkana

La Renault Arkana assume son statut de SUV coupé avec une silhouette affûtée et une présence qui en impose sans jamais verser dans la démesure. L'Arkana se montre pratique et plaisante au quotidien, idéale pour ceux qui veulent un peu d'audace au garage sans renoncer au confort ni à la sobriété — bref, un compromis malin qui fait sourire.

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Avis Renault Arkana

4 (7 Avis)
noter
Sonja
8 avr. 2026, 14:14:58

Nous roulons depuis presque 5 ans avec l'Arkana RS Line mild hybrid. Nous en sommes méga satisfaits. Au début, tout le monde nous regardait passer. Très agréable sur l'autoroute. Consommation correcte, autour de 6,4 l. Comme notre contrat arrive à échéance, nous nous séparons de l'Arkana malgré ces belles années et passons au Symbioz Full Hybrid 160 Alpine Line. J'espère que nous y vivrons aussi de beaux moments.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cesare
29 janv. 2026, 09:29:59

Excellent compromis entre esthétique, praticité, habitabilité et consommation. Ce n'est pas un coupé sportif mais pratique au quotidien, avec des coûts d'achat et d'exploitation équilibrés.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Hans Persson
19 sept. 2025, 16:05:49

Voiture presque entièrement équipée, économique et élégante.

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Peugeot 408
Renault Arkana

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 56 500 €
Prix
33 500 - 37 600 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
58,2 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
106 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Poids à vide
1 510 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 687 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 821 mm
Hauteur
1 478 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
451 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
143 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
10,8 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
205 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
105 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est disponible en Traction Avant.

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