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Peugeot 308 vs Dacia Bigster – différences et prix comparés
Comparez la puissance (195 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (34400 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou Dacia Bigster ?
308
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 € . Cela représente une différence d’environ 10205 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre net plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.
Bigster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage perceptible – 195 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait quelque peu mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 308 tire nettement visible plus fort avec 300 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
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308
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Bigster est minime plus léger – 1425 kg contre 1453 kg. L’écart est d’environ 28 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre nettement visible plus d’espace – 667 L contre 412 L. La différence est d’environ 255 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 614 L de plus que le Peugeot 308.
En charge utile, le Peugeot 308 minime l’emporte – 503 kg contre 465 kg. Soit environ 38 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 308 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 34 400 €
Peugeot 308
Peugeot 308
Dacia Bigster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Peugeot 308
5 (1 Avis)
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détails
Dacia Bigster
4.7 (3 Avis)
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
Peugeot 308
Dacia Bigster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34400 - 50100 €
|
Prix
24200 - 33100 €
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Consommation L/100km
2.3 - 5 L
|
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
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|
Autonomie Électrique
78 - 450 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1453 - 1749 kg
|
Poids à vide
1425 - 1611 kg
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|
Capacité du coffre
314 - 412 L
|
Capacité du coffre
546 - 667 L
|
|
Longueur
4367 mm
|
Longueur
4570 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1813 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
|
Capacité maximale du coffre
1851 - 1937 L
|
|
Charge utile
430 - 503 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Puissance (ch)
140 - 155 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
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|
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
230 - 300 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
Puissance (kW)
103 - 115 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1799 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Dacia
|
Le Peugeot 308 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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