Comparez la puissance (195 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou MG Cyberster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre largement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 30 101 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 SW se montre marginalement plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le MG Cyberster. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 63 km de plus que le Peugeot 308 SW.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe largement plus de puissance – 510 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 315 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre significativement plus rapide – avec 3,2 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 4,5 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre de loin plus de couple, avec 725 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 425 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot 308 SW propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est visiblement plus léger – 1 484 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 476 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre largement plus d’espace – 551 L contre 200 L. L’écart atteint environ 351 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre significativement plus – 508 kg contre 150 kg. Cela représente environ 358 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détailsLa MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
35 400 - 51 500 €
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
81 - 444 km
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
|
Capacité du coffre
467 - 551 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
417 - 508 kg
|
Charge utile
150 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
230 - 300 Nm
|
Couple
475 - 725 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 143 kW
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
MG
|