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Peugeot 3008 vs VW ID. Buzz Cargo comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (43 300 € vs 51 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou VW ID. Buzz Cargo ?

Peugeot 3008 vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • quelque peu plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • clairement plus léger
détails

VW ID. Buzz Cargo

  • très légèrement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51 300 € . Cela représente une différence d’environ 7 942 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 3008 se montre quelque peu plus efficient – avec 16,9 kWh/100km contre 19,2 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Cargo. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 243 km de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo développe très légèrement plus de puissance – 340 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Cargo délivre sensiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 168 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot 3008 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est clairement plus léger – 1 648 kg contre 2 264 kg. L’écart atteint environ 616 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Cargo offre nettement plus – 753 kg contre 467 kg. Cela représente environ 286 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 698 km
détails

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Peugeot 3008
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

détails
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
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Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
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Avis VW ID. Buzz Cargo

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Peugeot 3008
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Prix
43 300 - 61 400 €
Prix
51 300 - 60 400 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
2 264 - 2 510 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 712 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 932 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 900 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 3008 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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