Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot 3008 ou VW ID.5 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le VW ID.5 commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 1987 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.5 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 139 km de plus que le VW ID.5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID.5 affiche un avantage presque imperceptible – 340 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.5 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID.5 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.5 tire nettement visible plus fort avec 679 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 168 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 3008 est légèrement plus léger – 1648 kg contre 1963 kg. L’écart est d’environ 315 kg.
En volume de coffre, le VW ID.5 offre minime plus d’espace – 549 L contre 520 L. La différence est d’environ 29 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.5 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 81 L de plus que le Peugeot 3008.
En charge utile, le VW ID.5 quelque peu l’emporte – 549 kg contre 467 kg. Soit environ 82 kg de différence.
Le Peugeot 3008 s’avère gagne de peu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détailsLa Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
41300 - 61200 €
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Prix
43300 - 56900 €
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Autonomie Électrique
363 - 559 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
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Poids à vide
1963 - 2233 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Capacité du coffre
549 L
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Longueur
4542 mm
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Longueur
4582 - 4599 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1641 mm
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Hauteur
1601 - 1618 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Capacité maximale du coffre
1561 L
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Charge utile
432 - 467 kg
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Charge utile
517 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
VW
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Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.