Dans le monde automobile, le choix entre un SUV dynamique et une berline élégante souvent divise les amateurs de voitures. Cette fois, nous mettons en lumière deux modèles phares de 2024 : le Peugeot 3008 et le VW Arteon. Deux véhicules aux charmes différents mais aux performances tout aussi séduisantes. Explorons ensemble ce duel captivant.
Le Peugeot 3008, avec ses lignes audacieuses et son look robuste, incarne l'âme des SUV modernes. Avec une longueur de 4 542 mm et une hauteur de 1 641 mm, il impose une présence imposante sur la route. À l’intérieur, l'habitacle du 3008 offre amplement d’espace pour cinq passagers et un volume de coffre de 520 litres.
De l'autre côté, le VW Arteon, une berline prestigieuse avec une longueur de 4 866 mm, séduit par son élégance raffinée et ses larges dimensions. Son espace intérieur généreux et son coffre de 590 litres rivalisent efficacement avec le confort offert par le 3008, offrant un espace de chargement supplémentaire pour les escapades plus longues.
Le Peugeot 3008 propose une variété de motorisations, allant du moteur thermique hybride au tout électrique, avec une puissance allant jusqu'à 231 ch. L'option hybride rechargeable, avec une consommation de seulement 0,9 L/100 km, se distingue particulièrement par sa faible émission de CO2 et son autonomie électrique pouvant atteindre 698 km.
Quant à l'Arteon, ses moteurs diesel et essence, avec une puissance atteignant 320 ch, déploient une performance impressionnante. Elle offre une consommation remarquable de 5,2 L/100 km pour le diesel. Les passionnés de vitesse apprécieront sa capacité d'accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 s pour la version la plus puissante.
Côté technologie, le Peugeot 3008 se dote d'un cockpit innovant avec un i-Cockpit totalement numérique, des aides à la conduite avancées et une ergonomie des plus modernes. Ce modèle incarne le futur des SUV avec son tableau de bord axé sur la technologie et le confort de conduite.
Le VW Arteon, quant à lui, mise sur une expérience de conduite connectée avec son système d'infodivertissement sophistiqué, incluant la navigation GPS, le contrôle vocal et l'intégration smartphone améliorée. Sans oublier ses dispositifs de sécurité actifs et passifs qui placent la sûreté des passagers au premier plan.
Le choix entre le Peugeot 3008 et le VW Arteon dépendra majoritairement des préférences individuelles. Ceux qui recherchent un véhicule polyvalent et sécurisé opteront probablement pour le 3008, tandis que ceux qui sont attirés par la performance et l'élégance se tourneront vers l'Arteon. Deux voitures à la pointe de l’innovation automobile, prêtes à offrir une expérience de conduite unique et mémorable.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le VW Arteon commence à 51100 €. Cela représente une différence d’environ 9731 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre significatif plus économe que le VW Arteon (5.10 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage minime – 325 CH contre 320 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Arteon est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Arteon fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 3008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire quelque peu plus fort avec 511 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 91 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le VW Arteon est minime plus léger – 1607 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 41 kg.
En volume de coffre, le VW Arteon offre quelque peu plus d’espace – 590 L contre 520 L. La différence est d’environ 70 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Arteon s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1632 L, soit environ 152 L de plus que le Peugeot 3008.
En charge utile, le VW Arteon légèrement l’emporte – 569 kg contre 467 kg. Soit environ 102 kg de différence.
Le Peugeot 3008 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Peugeot / Stellantis Media
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
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@ Peugeot / Stellantis Media
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L'Arteon impose son charme avec une silhouette fluide et un habitacle soigné qui respire le raffinement sans prétention. Parfaite pour qui veut voyager confortablement tout en affichant un caractère discret, elle rend chaque trajet un peu plus plaisant — sans en faire des tonnes.
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
41300 - 61200 €
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Prix
51100 - 74800 €
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
5.1 - 8.6 L
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
133 - 195 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
66 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
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Poids à vide
1607 - 1773 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Capacité du coffre
590 L
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Longueur
4542 mm
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Longueur
4866 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1871 mm
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Hauteur
1641 mm
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Hauteur
1434 - 1451 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Capacité maximale du coffre
1632 L
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Charge utile
432 - 467 kg
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Charge utile
467 - 569 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
150 - 320 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
320 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
110 - 235 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1968 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
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Marque
Peugeot
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Marque
VW
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Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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