En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le Volvo V90 commence à 73300 €. Cela représente une différence d’environ 31956 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Volvo V90 se contente de 0.80 L et se montre clair plus économe que le Peugeot 3008 (2.40 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 610 km de plus que le Volvo V90.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo V90 affiche un avantage perceptible – 455 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo V90 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Volvo V90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo V90 tire remarquable plus fort avec 709 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 198 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot 3008 est clair plus léger – 1648 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 427 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre à peine sensible plus d’espace – 520 L contre 488 L. La différence est d’environ 32 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 26 L de plus que le Volvo V90.
En charge utile, le Volvo V90 presque imperceptible l’emporte – 515 kg contre 467 kg. Soit environ 48 kg de différence.
Le Peugeot 3008 s’avère remporte une victoire solide et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détailsLa Volvo V90 joue la carte du raffinement scandinave avec une allure élégante et un habitacle qui met le confort et la praticité au centre de tout. C’est le break haut de gamme idéal pour les acheteurs qui veulent voyager en douceur sans renoncer à l’espace, et oui, vous pouvez embarquer les valises et la bonne humeur sans faire de compromis sur le style.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 61200 €
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Prix
73300 - 84400 €
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
0.80 L
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Autonomie Électrique
88 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
14.70 kWh
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
18 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
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Poids à vide
2075 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Capacité du coffre
488 L
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Longueur
4542 mm
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Longueur
4945 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1879 mm
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Hauteur
1641 mm
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Hauteur
1472 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Capacité maximale du coffre
1454 L
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Charge utile
432 - 467 kg
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Charge utile
515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
398 - 455 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.8 - 5.5 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
659 - 709 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
293 - 335 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1969 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Peugeot
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Marque
Volvo
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Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.