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Peugeot 3008 vs Volvo EX30 – différences et prix comparés
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Volvo EX30 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 38800 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 2531 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 3008 : avec 16.90 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Volvo EX30 (17 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 222 km de plus que le Volvo EX30.
EX30
@ Volvo Cars
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage nettement visible – 428 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire minime plus fort avec 543 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 32 Nm.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot 3008 est quelque peu plus léger – 1648 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 192 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre perceptible plus d’espace – 520 L contre 318 L. La différence est d’environ 202 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 480 L de plus que le Volvo EX30.
En charge utile, le Peugeot 3008 légèrement l’emporte – 467 kg contre 390 kg. Soit environ 77 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 3008 se révèle propose un ensemble plus équilibré et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 41 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Peugeot 3008
Volvo EX30
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 3008
3.6 (2 Avis)
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Volvo EX30
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Peugeot 3008
Volvo EX30
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@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 61200 €
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Prix
38800 - 57800 €
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|
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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|
Autonomie Électrique
81 - 698 km
|
Autonomie Électrique
339 - 476 km
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|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1648 - 2266 kg
|
Poids à vide
1840 - 1960 kg
|
|
Capacité du coffre
470 - 520 L
|
Capacité du coffre
318 L
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Longueur
4542 mm
|
Longueur
4233 mm
|
|
Largeur
1895 mm
|
Largeur
1838 mm
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Hauteur
1641 mm
|
Hauteur
1550 - 1567 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Capacité maximale du coffre
1000 L
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Charge utile
432 - 467 kg
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Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
343 - 543 Nm
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Volvo
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?
Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.