VS

Peugeot 3008 vs Tesla Model 3 comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (43 300 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Tesla Model 3 ?

Peugeot 3008 vs Tesla Model 3 : les principales différences

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • plutôt plus léger
détails

Tesla Model 3

4,3 (7 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • nettement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

3008

Introduction — Peugeot 3008 VS Tesla Model 3 : deux approches différentes de l’électromobilité

Peugeot 3008 VS Tesla Model 3 ouvre une confrontation entre un SUV coupé axé sur le confort et le style et une berline électrique orientée efficacité logicielle et performance. Le Peugeot 3008 joue la carte d’un habitacle cossu et d’une ambiance « lounge » qui privilégie la quiétude sur autoroute. La Tesla Model 3 mise sur une efficacité énergétique et une intégration logicielle qui simplifient les trajets longue distance et la recharge. Ce face-à-face n’est pas une question de meilleures spécifications purement numériques, mais de sensations et d’usage au quotidien. À l’arrivée, chaque voiture adresse un type d’acheteur très distinct, avec des compromis clairs entre confort perçu et productivité électrique.

Model 3

Caractère et sensations de conduite

Le Peugeot 3008 revendique un tempérament posé : direction douce, comportement sécurisant et une mise au point qui favorise la stabilité plus que l’agilité. La Tesla Model 3 répond différemment, avec un châssis plus direct, un freinage régénératif qui change le rapport à la conduite et une vivacité qui rend les parcours sinueux plus engageants. Sur petites imperfections la Peugeot peut paraître parfois plus filtrée en vitesse de croisière, alors que la Tesla, malgré des progrès récents en confort, reste plus ferme sur revêtement très irrégulier. Le choix se ramène à la priorité : qui veut se détendre dans une bulle feutrée choisira le 3008, qui veut une voiture nerveuse et efficace optera pour la Model 3.

3008

Confort et ambiance intérieure

À l’intérieur le Peugeot 3008 cherche clairement à impressionner par des matériaux chaleureux, des sièges généreux et une atmosphère soignée qui donne l’impression d’être dans une voiture « d’une classe au-dessus ». La Tesla Model 3 adopte un minimalisme high-tech : finition et matériaux améliorés récemment, mais une présentation nettement plus épurée et fonctionnelle. L’i‑Cockpit du 3008 peut nécessiter un temps d’adaptation pour certains conducteurs à cause de son ergonomie, tandis que l’écran unique de la Model 3 impose la dépendance au tactile pour la plupart des réglages. En somme, le 3008 offre un confort perçu supérieur et une sensation d’hôtellerie, la Model 3 privilégie l’efficacité et la sobriété technologique.

Model 3

Praticité familiale et volume utile

Le Peugeot 3008, malgré son style coupé, conserve une approche SUV qui facilite l’accès et propose des sièges avant très confortables, mais son coffre et son espace arrière sont plus limités qu’on l’attendrait pour la catégorie. La Tesla Model 3 surprend par son volume total et la présence d’un frunk utile, mais la forme berline limite la maniabilité du chargement volumineux et la flexibilité d’usage. Pour les familles avec poussette, courses encombrantes ou bagages fréquents, aucun des deux n’est un break classique : le 3008 favorise l’accès et la modularité typée SUV, la Model 3 compense par un plancher bas et une très bonne capacité globale, mais une ouverture moins pratique. Le compromis est donc clair : convivialité d’accès et ambiance pour le 3008, volume optimisé mais forme moins pratique pour la Model 3.

3008

Ville, autoroute et recharge — l’usage au quotidien

En ville le Peugeot 3008 se sent à l’aise grâce à son petit rayon de braquage et sa position de conduite surélevée qui rassure, même si sa suspension peut parfois accrocher les bosselures à basse vitesse selon la monte. La Tesla Model 3 excelle en efficacité urbaine par son système de récupération d’énergie et son empreinte énergétique réduite, mais sa faible garde au sol et la dépendance au tactile peuvent rendre les manœuvres de proximité moins intuitives pour certains. Sur autoroute la Model 3 offre l’avantage pratique d’une intégration de recharge et d’une autonomie qui réduisent la fréquence et la durée des arrêts, tandis que le 3008 mise sur le silence et le confort des sièges pour rendre les longues étapes moins fatigantes. L’équation quotidienne est donc simple : Model 3 pour ceux qui cherchent à minimiser le temps et le coût des trajets longue distance, 3008 pour ceux qui priorisent le calme et le confort des étapes.

Model 3

Pour qui choisir quoi — profils d’acheteurs et compromis

Si votre critère numéro un est une ambiance intérieure soignée, des sièges accueillants et une voiture qui fait office de salon sur autoroute, le Peugeot 3008 est taillé pour vous, au prix d’un coffre et d’un espace arrière moins généreux. Si vous êtes focalisé sur le coût à l’usage, la rapidité de recharge, la planification de trajets et une conduite plus vivante, la Tesla Model 3 répondra mieux à ces exigences, au prix d’une ergonomie tactile et d’une forme de coffre moins pratique pour certains usages. Les acheteurs tech‑savvy et pendulaires longue distance pencheront naturellement vers la Model 3; les conducteurs recherchant confort perçu, présentation intérieure et conduite détendue préféreront le 3008. Ces profils et ces choix pratiques mènent directement à la section technique suivante, où les différences de recharge, d’autonomie, de poids et d’ergonomie se traduisent en conséquences concrètes pour vos trajets quotidiens.

Souvent également comparé

Peugeot 3008
Renault Rafale
VS
Face à face, le Peugeot 3008 reste le roi du pragmatisme avec un intérieur soigné, une modularité pratique et une conduite apaisée, tandis que le Renault Rafale mise sur le style coupé‑SUV et une personnalité clairement plus dynamique. Si vous privilégiez l’habitabilité et la polyvalence pour la …
Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Comparer la Peugeot 3008 et la Peugeot 408, c'est choisir entre un SUV compact polyvalent et une berline au profil coupé plus orientée vers le confort et l'efficacité. Je vous aide à peser leurs atouts — habitabilité, tenue de route, consommation et rapport qualité‑prix — pour déterminer laquelle …

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Tesla Model 3 se montre un peu moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 43 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 010 €.

Concernant la consommation électrique, le Tesla Model 3 se montre sensiblement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 16,9 kWh/100km pour le Peugeot 3008. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Tesla Model 3 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 750 km, soit environ 52 km de plus que le Peugeot 3008.

Model 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Tesla Model 3 développe nettement plus de puissance – 460 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 135 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre significativement plus rapide – avec 3,1 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Tesla Model 3 délivre visiblement plus de couple, avec 660 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 149 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est plutôt plus léger – 1 648 kg contre 1 822 kg. L’écart atteint environ 174 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre plutôt plus d’espace – 594 L contre 520 L. L’écart atteint environ 74 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre clairement plus – 467 kg contre 333 kg. Cela représente environ 134 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km 13 - 16,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 534 - 750 km
détails
Peugeot 3008
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

détails
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_212_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Tesla Model 3

La Tesla Model 3 est une berline électrique qui mise sur l'efficacité, la simplicité et une expérience de conduite moderne. Son design épuré et l'accent porté sur l'interface utilisateur en font un choix convaincant pour ceux qui cherchent une voiture tournée vers l'innovation.

détails
0x0-Model3_06
0x0-Model3_RHD_03
0x0-Model3_12
0x0-Model3_09

Avis Tesla Model 3

4.3 (7 Avis)
noter
Trex
13 mai 2026, 14:34:19

Excellente traction, consommation d'énergie relativement faible, systèmes d'assistance qui sont une classe à part. De plus, une direction très réactive.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
dino999
18 nov. 2025, 08:47:05

Je voulais mettre 0 étoiles mais on ne peut pas, malheureusement c'est de la merde.

Souvent également comparé

DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008
VS
Le DS 7 mise sur le luxe à la française avec des finitions cossues, une ambiance feutrée et un design sculptural qui en impose — ici on achète du style autant que de la voiture. La Peugeot 3008, plus terre‑à‑terre, séduit par son rapport qualité‑prix, sa modularité et une conduite vive et …
Peugeot 3008
VW T-Roc
VS
Comparons le 3008 de Peugeot et le T‑Roc de Volkswagen : deux SUV compacts très populaires, mais conçus autour de priorités différentes. Le 3008 mise sur le confort, la finition et un habitacle soigné, tandis que le T‑Roc privilégie une conduite plus dynamique, la modularité et un rapport …
Dacia Duster
Peugeot 3008
VS
Face à face, le Duster joue la carte du coup de cœur économique — robuste, simple et franchement imbattable pour qui cherche volume et fiabilité sans se ruiner. Le 3008, lui, se présente en gentleman moderne : finition cossue, technologie à foison et comportement routier plus noble, mais il faudra …
Audi Q3
Peugeot 3008
VS
Face-à-face attendu sur le segment des SUV compacts : l'Audi Q3, cossu et racé, contre le 3008, malin et débordant d'astuces à la française. Qui séduira le mieux les acheteurs : le raffinement germanique ou l'ingéniosité tricolore ?
Peugeot 3008
Renault Captur
VS
La 3008 et le Captur sont deux SUV urbains très populaires, mais ils ne visent pas exactement les mêmes attentes : la 3008 privilégie l'habitabilité, la qualité de finition et le confort, tandis que le Captur mise sur la compacité, la maniabilité en ville et le rapport qualité‑prix. Je détaille …
Citroen C4
Peugeot 3008
VS
Sur le ring des compactes polyvalentes, la Citroën C4 et la Peugeot 3008 se retrouvent face à face, offrant chacune une vision différente du confort, du style et de la praticité. La C4 mise sur l'originalité et un confort feutré ; la 3008 joue la carte du look SUV, de la finition cossue et d'une …
Peugeot 3008
Toyota C-HR
VS
Je vous propose une comparaison claire et pragmatique entre le 3008 (Peugeot) et le C‑HR (Toyota) pour déterminer lequel conviendra le mieux à votre usage. Le 3008 privilégie confort, modularité et agrément de conduite, tandis que le C‑HR mise sur un style audacieux et des motorisations hybrides …
Peugeot 3008
Toyota RAV4
VS
Le Peugeot 3008 séduit par son intérieur cossu, son design raffiné et une conduite soignée en ville, tandis que le Toyota RAV4 mise sur la robustesse, l'habitabilité et la polyvalence pour les trajets plus aventureux. En clair : si vous voulez un SUV chic et confortable pour la vie citadine, prenez …
Peugeot 3008
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
Prix
43 300 - 61 400 €
Prix
37 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
534 - 750 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 822 - 1 929 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
302 - 333 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Tesla
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 3008 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.