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Peugeot 3008 vs Renault Master Bus – Quel modèle convainc au quotidien ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot 3008 ou Renault Master Bus ?
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le Renault Master Bus commence à 50800 €. Cela représente une différence d’environ 9475 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre clair plus économe que le Renault Master Bus (8.70 L). Soit environ 6.30 L de différence tous les 100 km.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage significatif – 325 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 145 CH ch.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait clair mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Renault Master Bus plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire remarquable plus fort avec 511 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 111 Nm.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Renault Master Bus offre significatif plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 3008 est nettement visible plus léger – 1648 kg contre 2189 kg. L’écart est d’environ 541 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Master Bus s’en sort significatif mieux – jusqu’à 4840 L, soit environ 3360 L de plus que le Peugeot 3008.
En charge utile, le Renault Master Bus clair l’emporte – 1254 kg contre 467 kg. Soit environ 787 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 3008 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 41 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Peugeot 3008
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Peugeot 3008
Renault Master Bus
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 61200 €
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Prix
50800 - 64100 €
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
8.7 - 10.7 L
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
227 - 280 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
105 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
6 - 9
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Portes
5
|
Portes
4
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
|
Poids à vide
2189 - 2361 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4542 mm
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Longueur
5075 - 5575 mm
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|
Largeur
1895 mm
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Largeur
2070 mm
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Hauteur
1641 mm
|
Hauteur
2290 - 2486 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
|
Capacité maximale du coffre
2840 - 4840 L
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Charge utile
432 - 467 kg
|
Charge utile
939 - 1254 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
360 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
2299 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?
Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.