VS

Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 205 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Nissan Qashqai ?

Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : les principales différences

Peugeot 3008

3,4 (4 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre

Nissan Qashqai

4,9 (3 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

3008

Dans le monde des SUV compacts, deux modèles s'imposent : le Nissan Qashqai et le Peugeot 3008. Ces véhicules offrent chacun une combinaison de style, de performance et de technologie qui séduisent de nombreux conducteurs. Dans cet article, nous comparerons ces deux modèles en mettant l'accent sur leurs caractéristiques techniques et leurs innovations.

Qashqai

Design et Dimensions

Le Nissan Qashqai mesure 4425 mm de long, 1835 mm de large et 1625 mm de haut. Son design est à la fois élégant et dynamique, intégrant des éléments modernes qui lui confèrent une allure résolument sportive. De l'autre côté, le Peugeot 3008 est légèrement plus grand, avec une longueur de 4542 mm, une largeur de 1895 mm et une hauteur de 1641 mm. Le 3008 se distingue par un style audacieux et un intérieur haut de gamme, mettant en avant la fameuse i-Cockpit de Peugeot qui améliore l'expérience de conduite.

3008

Performances et Motorisations

En ce qui concerne la performance, le Nissan Qashqai propose plusieurs motorisations, allant des moteurs essence MHEV aux hybrides complets, offrant des puissances de 140 à 190 chevaux. Le couple varie également, atteignant jusqu'à 330 Nm pour le modèle le plus puissant. Le 3008, quant à lui, offre une gamme similaire avec des moteurs allant de 136 à 231 chevaux, y compris des options hybrides rechargeables et entièrement électriques, avec une autonomie électrique allant jusqu'à 698 km.

Qashqai

Innovations Technologiques

Le Nissan Qashqai de 2024 est équipé de nombreuses innovations techniques, notamment un système d'infodivertissement avancé et des dispositifs de sécurité de pointe, comme le ProPILOT Assist qui permet une conduite semi-autonome. Le 3008, de son côté, n'est pas en reste : il propose des fonctionnalités comme le Park Assist, ainsi qu'un système de navigation intelligent qui apprend les habitudes de conduite du conducteur, offrant ainsi des suggestions personnalisées.

3008

Consommation et Emissions

En termes de consommation, le Qashqai se classe très bien avec une économie de carburant allant jusqu'à 5,1 L/100 km pour certaines versions, tandis que les émissions de CO2 varient entre 116 et 154 g/km. Le Peugeot 3008, grâce à sa motorisation électrique et hybride, atteint des niveaux d'efficacité impressionnants, affichant des émissions de seulement 0 g/km pour les versions entièrement électriques, et jusqu'à 129 g/km pour les versions hybrides.

Qashqai

Confort et Espace Intérieur

Les deux modèles offrent un espace intérieur généreux avec cinq sièges confortables. Le Qashqai propose un volume de coffre allant jusqu'à 504 litres, tandis que le 3008 le surpasse légèrement avec 520 litres. Les matériaux utilisés dans les habitacles des deux véhicules sont de qualité, mais le 3008 possède un avantage en termes de finition grâce à son ambiance intérieure plus raffinée.

3008

Conclusion

En résumé, le choix entre le Nissan Qashqai et le Peugeot 3008 dépendra des priorités des conducteurs. Si l'on recherche un SUV dynamique avec une gamme de motorisations variées et une technologie avancée, le Qashqai pourrait être la meilleure option. Cependant, pour ceux qui privilégient le style, le confort intérieur, et l'innovation en matière de motorisations électriques, le 3008 sera sans doute le choix idéal. Quel que soit votre choix, ces deux modèles représentent parfaitement la quintessence du SUV moderne.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Nissan Qashqai se montre quelque peu moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 514 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme de loin moins – avec 2,4 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Nissan Qashqai. Cela représente environ 2,1 L/100km.

Qashqai

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe nettement plus de puissance325 CH contre 205 CH. L’écart atteint environ 120 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre visiblement plus rapide – avec 6 s, contre 7,6 s pour le Nissan Qashqai. L’écart est d’environ 1,6 s.

En vitesse maximale, le Nissan Qashqai se montre presque pas plus rapide – il atteint 206 km/h, tandis que le Peugeot 3008 se limite à 201 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre clairement plus de couple, avec 511 Nm contre 330 Nm. La différence atteint environ 181 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Qashqai est légèrement plus léger – 1 420 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 228 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre marginalement plus d’espace – 520 L contre 504 L. L’écart atteint environ 16 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 3008 propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 480 L, soit environ 33 L de plus que le Nissan Qashqai.

Concernant la charge utile, le Nissan Qashqai offre quelque peu plus – 520 kg contre 467 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
Peugeot 3008
Nissan Qashqai

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails

Nissan Qashqai

Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.

détails
Peugeot 3008
Nissan Qashqai

Coûts et Consommation

Prix
41 300 - 61 200 €
Prix
34 800 - 46 900 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6,8 L/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
102 - 154 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 420 - 1 665 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
479 - 504 L
Longueur
4 542 mm
Longueur
4 425 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 835 mm
Hauteur
1 641 mm
Hauteur
1 625 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
Capacité maximale du coffre
1 422 - 1 447 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
466 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
140 - 205 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
Vitesse Maximale
170 - 206 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
240 - 330 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
103 - 151 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Marque
Peugeot
Marque
Nissan
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.