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VS

Nissan Qashqai vs Renault Austral – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Nissan Qashqai affronte Renault Austral.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Deux tempéraments, deux regards

Le face-à-face oppose un SUV au caractère affirmé et un rival qui n’hésite pas à jouer la carte du raffinement : le Nissan Qashqai se présente avec une allure rassurante et mature tandis que le Renault Austral cherche à marquer les esprits par une silhouette plus contemporaine. Chacun affiche une personnalité reconnaissable qui parlera différemment selon que l’on préfère la discrétion ou l’effet "nouveau" en ville. Sur le papier esthétique, il y a donc autant de choix émotionnels que de besoins pratiques, et l’impression de qualité perçue est un élément qui peut faire basculer la décision d’achat. La première impression extérieure en dit long sur l’ambition de chaque modèle et sur le conducteur qu’il vise.

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Le confort au quotidien

À l’heure de passer plusieurs heures par semaine derrière le volant, l’habitacle révèle ses vraies qualités : le Nissan Qashqai séduit par une mise en œuvre pragmatique et une assise pensée pour les trajets quotidiens, tandis que le Renault Austral mise sur une sensation plus cossue et des matériaux qui flattent le toucher. Les occupants arrière apprécieront l’attention portée à la finition et à l’insonorisation, mais la perception du confort restera subjective selon votre gabarit et vos habitudes de conduite. Les suspensions et l’équilibre châssis influent fortement sur le ressenti, et c’est souvent sur les longs parcours que la différence se révèle la plus perceptible. Bref, les deux savent choyer, mais avec des nuances de style et de priorité.

Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Avec qui on prend plaisir au volant ?

Le comportement routier sépare les approches : l’un favorise la sérénité et la maîtrise, l’autre cherche une réponse plus engageante et dynamique lorsque la route s’anime. Le Nissan Qashqai donne l’impression d’un ensemble bien dosé, facile à vivre au quotidien, tandis que le Renault Austral tend à séduire le conducteur qui veut un peu plus de caractère en sortie de virage. La précision de la direction, la progressivité des réactions et la sensation générale de l’auto dictent l’agrément — et chacun des modèles revendique sa propre philosophie plutôt que d’imiter l’autre. En somme, c’est une affaire de goût entre douceur rassurante et tempérament plus incisif.

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Famille, chargement et petits compromis

Sur la praticité, c’est l’art de l’équilibre : certains privilégieront l’optimisation de l’espace intérieur et des astuces de rangement, d’autres préféreront une approche plus généreuse sur les volumes et la modularité. Le Renault Austral se montre orienté vers l’espace et la largeur d’usage, tandis que le Nissan Qashqai mise sur une organisation intérieure pensée pour la vie de tous les jours. Les familles auront intérêt à comparer les détails pratiques — accès aux sièges enfant, position des commandes et facilité de manipulation — plutôt que de se fier uniquement aux promesses marketing. Ces petites attentions font souvent la différence dans la routine familiale.

Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Interfaces, ergonomie et sensibilité technologique

Les deux rivaux proposent des propositions modernes en matière d’interface, mais la philosophie diverge : l’un privilégie des commandes intuitives et de la logique tactile, l’autre tempère parfois la modernité par des commandes physiques plus traditionnelles. Le Nissan Qashqai et le Renault Austral soignent chacun la lisibilité et la connectivité, mais l’ergonomie ressentie dépendra de votre tolérance aux écrans et à la superposition de menus. Dans ce registre, la facilité d’usage au quotidien et la rapidité d’accès aux fonctions essentielles peuvent s’avérer décisives. Tester en condition réelle reste la meilleure garantie d’éviter les frustrations technologiques.

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Pour qui et pourquoi ?

Le choix se fera en fonction de votre profil : navetteur urbain, parent pressé, amateur de design ou voyageur régulier, chaque SUV propose un argument fort qui répond à une attente précise. Le Nissan Qashqai parle aux acheteurs en quête d’un compagnon fiable et sans surprises, tandis que le Renault Austral séduira ceux qui veulent une touche de modernité et d’ambiance à bord. Prenez le temps d’un essai ciblé sur vos trajets habituels pour sentir lequel vous convient le mieux. Restez avec nous pour le verdict final — le Champion DriveDuel sera bientôt dévoilé et il est temps de savoir qui remportera la couronne.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Nissan Qashqai bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 35200 €, tandis que le Renault Austral commence à 35600 €. Cela représente une différence d’environ 377 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Nissan Qashqai se contente de 4.50 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Renault Austral (4.80 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Nissan Qashqai affiche un avantage presque imperceptible205 CH contre 200 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan Qashqai est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 8.40 s pour le Renault Austral. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Nissan Qashqai fait quelque peu mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Renault Austral plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.

On note aussi une différence de couple : Nissan Qashqai tire légèrement plus fort avec 330 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.

Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Nissan Qashqai est à peine sensible plus léger – 1420 kg contre 1539 kg. L’écart est d’environ 119 kg.

En volume de coffre, le Renault Austral offre minime plus d’espace – 555 L contre 504 L. La différence est d’environ 51 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Austral s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1761 L, soit environ 314 L de plus que le Nissan Qashqai.

En charge utile, le Nissan Qashqai minime l’emporte – 520 kg contre 477 kg. Soit environ 43 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Nissan Qashqai se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 35 200 €
Qashqai @ Nissan Motor Corporation

Nissan Qashqai

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 205 CH
  • Consommation L/100km : 4.5 - 6.8 L

Nissan Qashqai

Le Qashqai reste un choix malin pour qui cherche un SUV compact capable de jongler entre ville et escapades, avec un style moderne et des lignes affirmées. Pour l'acheteur attentif, il propose le bon compromis entre praticité quotidienne et personnalité, sans effets de manche mais avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.

détails

Renault Austral

5 (2)
noter

Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.

détails
Nissan Qashqai
Renault Austral
Qashqai @ Nissan Motor Corporation
Austral @ Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
35200 - 47000 €
Prix
35600 - 44500 €
Consommation L/100km
4.5 - 6.8 L
Consommation L/100km
4.8 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
102 - 154 g/km
CO2
109 - 148 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1420 - 1665 kg
Poids à vide
1539 - 1613 kg
Capacité du coffre
479 - 504 L
Capacité du coffre
527 - 555 L
Longueur
4425 mm
Longueur
4533 mm
Largeur
1835 mm
Largeur
1825 mm
Hauteur
1625 mm
Hauteur
1645 mm
Capacité maximale du coffre
1422 - 1447 L
Capacité maximale du coffre
1736 - 1761 L
Charge utile
466 - 520 kg
Charge utile
464 - 477 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 205 CH
Puissance (ch)
158 - 200 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
Vitesse Maximale
170 - 206 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
240 - 330 Nm
Couple
270 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 151 kW
Puissance (kW)
116 - 147 kW
Cylindrée
1332 - 1498 cm3
Cylindrée
1199 - 1332 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Marque
Nissan
Marque
Renault
Le Nissan Qashqai est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.