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Peugeot 3008 vs Lynk & Co 08 comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 56 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Lynk & Co 08 ?

Peugeot 3008 vs Lynk & Co 08 : les principales différences

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Lynk & Co 08

5 (1 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56 500 € . Cela représente une différence d’environ 13 508 €.

Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 08 consomme considérablement moins – avec 0,9 L/100km contre 2,4 L/100km pour le Peugeot 3008. Cela représente environ 1,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 498 km de plus que le Lynk & Co 08.

08

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lynk & Co 08 développe à peine plus de puissance – 350 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 25 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre légèrement plus rapide – avec 6 s, contre 6,8 s pour le Lynk & Co 08. L’écart est d’environ 0,8 s.

3008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est clairement plus léger – 1 648 kg contre 2 112 kg. L’écart atteint environ 464 kg.

Du côté du coffre, le Lynk & Co 08 offre marginalement plus d’espace – 540 L contre 520 L. L’écart atteint environ 20 L.

Concernant la charge utile, le Lynk & Co 08 offre marginalement plus – 500 kg contre 467 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails

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Peugeot 3008
Lynk & Co 08

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Lynk & Co 08

Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.

détails
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Avis Lynk & Co 08

5 (1 Avis)
noter
Blagui
1 mars 2026, 14:52:28

Impecable analyse

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Peugeot 3008
Lynk & Co 08

Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 61 400 €
Prix
56 500 - 60 500 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
200 km
Capacité de la Batterie
96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
23 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
2 112 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
540 L
Longueur
4 542 mm
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 915 mm
Hauteur
1 641 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 480 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
350 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
6,8 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
257 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Peugeot
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 3008 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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