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Peugeot 3008 vs Leapmotor B10 comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (43 300 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Leapmotor B10 ?

Peugeot 3008 vs Leapmotor B10 : les principales différences

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
  • plutôt plus de coffre
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Leapmotor B10

4,9 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Leapmotor B10 se montre significativement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 43 300 € . Cela représente une différence d’environ 13 159 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor B10 se montre de loin plus efficient – avec 12 kWh/100km contre 16,9 kWh/100km pour le Peugeot 3008. L’écart atteint environ 4,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 264 km de plus que le Leapmotor B10.

B10

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe visiblement plus de puissance325 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 107 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre sensiblement plus rapide – avec 6 s, contre 7,5 s pour le Leapmotor B10. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre largement plus de couple, avec 511 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 271 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est très légèrement plus léger – 1 648 kg contre 1 780 kg. L’écart atteint environ 132 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre plutôt plus d’espace – 520 L contre 420 L. L’écart atteint environ 100 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre marginalement plus – 467 kg contre 435 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 698 km
Peugeot 3008
Leapmotor B10

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

détails

Leapmotor B10

La Leapmotor B10 se présente comme une berline électrique au design soigné, pensée pour offrir une conduite confortable et un habitacle bien fini. Sa technologie embarquée est intuitive et orientée vers le quotidien, faisant d'elle une option intéressante pour qui cherche une alternative moderne et pratique en ville comme sur route.

détails
Peugeot 3008
Leapmotor B10

Coûts et Consommation

Prix
43 300 - 61 400 €
Prix
30 200 - 38 800 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
86 - 434 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 780 - 1 860 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
334 - 420 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 885 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
360 - 435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
240 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Peugeot
Marque
Leapmotor
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.