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Peugeot 3008 vs Kia EV4 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Kia EV4 Hatchback ?

Peugeot 3008 vs Kia EV4 Hatchback : les principales différences

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

Kia EV4 Hatchback

  • légèrement moins cher
  • plutôt plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia EV4 Hatchback se montre légèrement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 5 052 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Hatchback se montre plutôt plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 16,9 kWh/100km pour le Peugeot 3008. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 73 km de plus que le Kia EV4 Hatchback.

EV4 Hatchback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe visiblement plus de puissance – 325 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 121 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre visiblement plus rapide – avec 6 s, contre 7,4 s pour le Kia EV4 Hatchback. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre significativement plus de couple, avec 511 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 228 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est très légèrement plus léger – 1 648 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 163 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre légèrement plus d’espace – 520 L contre 435 L. L’écart atteint environ 85 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre à peine plus – 467 kg contre 459 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails

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Peugeot 3008
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
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PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
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Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.

détails
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Avis Kia EV4 Hatchback

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Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 61 400 €
Prix
37 900 - 49 900 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
440 - 625 km
Capacité de la Batterie
96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
435 L
Longueur
4 542 mm
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 641 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 480 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
445 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 3008 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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