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Peugeot 3008 vs DS Automobiles N°8 – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot 3008 ou DS Automobiles N°8 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008 @ media.stellantis.com

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le DS Automobiles N°8 commence à 58200 €. Cela représente une différence d’environ 16840 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au DS Automobiles N°8 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.

En matière d’autonomie, le DS Automobiles N°8 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 749 km, soit environ 51 km de plus que le Peugeot 3008.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le DS Automobiles N°8 affiche un avantage modérément – 375 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 50 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le DS Automobiles N°8 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le DS Automobiles N°8 plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire à peine sensible plus fort avec 511 Nm contre 509 Nm. L’écart est d’environ 2 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 3008 est perceptible plus léger – 1648 kg contre 2132 kg. L’écart est d’environ 484 kg.

En volume de coffre, le DS Automobiles N°8 offre modérément plus d’espace – 621 L contre 520 L. La différence est d’environ 101 L.

En capacité de chargement maximale, le DS Automobiles N°8 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1553 L, soit environ 73 L de plus que le Peugeot 3008.

En charge utile, le DS Automobiles N°8 légèrement l’emporte – 520 kg contre 467 kg. Soit environ 53 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 3008 s’avère devance à peine et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 300 €
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 0.9 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 85 - 698 km
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Peugeot 3008

5 (1)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

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DS Automobiles N°8

La voiture N°8, surnommée "la bête de course", impressionne par son design élégant et sa puissance sur la piste. Son moteur réactif et son châssis léger lui confèrent une agilité remarquable, attirant l'attention des passionnés d'automobile. Que ce soit sur circuit ou sur route, la N°8 offre une expérience de conduite inégalée qui ravira les amateurs de sensations fortes.

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Face à face, le Peugeot 3008 reste le roi du pragmatisme avec un intérieur soigné, une modularité pratique et une conduite apaisée, tandis que le Renault Rafale mise sur le style coupé‑SUV et une personnalité clairement plus dynamique. Si vous privilégiez l’habitabilité et la polyvalence pour la famille, optez pour le 3008 ; si vous voulez séduire au quotidien et profiter d’un comportement plus joueur, le Rafale fera tourner les têtes — et votre volant.
Peugeot 3008
Renault Symbioz
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Face au concept futuriste Renault Symbioz, le Peugeot 3008 joue la carte du pragmatisme: design séduisant, habitacle soigné et polyvalence quotidienne. Si le Symbioz promet la maison roulante du futur, c’est le 3008 qui convainc l’acheteur réaliste — plus disponible, moins cher et déjà prêt à avaler les kilomètres.
Peugeot 3008
DS Automobiles N°8
3008

Coûts et Consommation
Prix
41300 - 60500 €
Prix
58200 - 81700 €
Consommation L/100km
0.9 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Consommation kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
Autonomie Électrique
85 - 698 km
Autonomie Électrique
550 - 749 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
73.7 - 97.2 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2337 kg
Poids à vide
2132 - 2289 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
566 - 621 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4820 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1580 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1498 - 1553 L
Charge utile
383 - 467 kg
Charge utile
508 - 520 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
258 - 375 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 7.8 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
190 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
343 - 509 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
190 - 276 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
DS Automobiles

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Citroen C4
Peugeot 3008
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.