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Peugeot 3008 vs BYD Sealion 7 – différences et prix comparés
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le BYD Sealion 7 commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 9066 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 3008 : avec 16.90 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le BYD Sealion 7 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 3 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 196 km de plus que le BYD Sealion 7.
Sealion 7
@ BYD Auto / BYD Global Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Sealion 7 affiche un avantage clair – 530 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 205 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Sealion 7 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait faible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le BYD Sealion 7 plafonne à 215 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Sealion 7 tire remarquable plus fort avec 690 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 179 Nm.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot 3008 est nettement visible plus léger – 1648 kg contre 2225 kg. L’écart est d’environ 577 kg.
En volume de coffre, le offre plus d’espace – contre . La différence est d’environ .
En capacité de chargement maximale, le BYD Sealion 7 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1789 L, soit environ 309 L de plus que le Peugeot 3008.
En charge utile, le Peugeot 3008 quelque peu l’emporte – 467 kg contre 410 kg. Soit environ 57 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BYD Sealion 7 se révèle a une courte avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 50 400 €
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Sealion 7
Peugeot 3008
BYD Sealion 7
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 3008
3.6 (2 Avis)
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BYD Sealion 7
5 (1 Avis)
Le BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.
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@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Peugeot 3008
BYD Sealion 7
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 61200 €
|
Prix
50400 - 61500 €
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|
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
81 - 698 km
|
Autonomie Électrique
456 - 502 km
|
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1648 - 2266 kg
|
Poids à vide
2225 - 2435 kg
|
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Capacité du coffre
470 - 520 L
|
Capacité du coffre
520 L
|
|
Longueur
4542 mm
|
Longueur
4830 mm
|
|
Largeur
1895 mm
|
Largeur
1925 mm
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|
Hauteur
1641 mm
|
Hauteur
1620 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
|
Capacité maximale du coffre
1789 L
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|
Charge utile
432 - 467 kg
|
Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
313 - 530 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
215 km/h
|
|
Couple
230 - 511 Nm
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Couple
380 - 690 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
Puissance (kW)
230 - 390 kW
|
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
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Marque
Peugeot
|
Marque
BYD
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?
Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.