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Peugeot 3008 vs Alpine A390 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Peugeot 3008 affronte Alpine A390.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
noter

Alpine A390

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le Alpine A390 commence à 68100 €. Cela représente une différence d’environ 26723 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 3008 : avec 16.90 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Alpine A390 (18.70 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 143 km de plus que le Alpine A390.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Alpine A390 affiche un avantage perceptible470 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 145 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A390 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 2.10 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 220 km/h.

On note aussi une différence de couple : Alpine A390 tire clair plus fort avec 824 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 313 Nm.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 3008 est clair plus léger – 1648 kg contre 2121 kg. L’écart est d’environ 473 kg.

En volume de coffre, le Alpine A390 offre à peine sensible plus d’espace – 532 L contre 520 L. La différence est d’environ 12 L.

En capacité de chargement maximale, le Alpine A390 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1643 L, soit environ 163 L de plus que le Peugeot 3008.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Alpine A390 se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Peugeot 3008
Alpine A390

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 68 100 €
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Alpine A390

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 400 - 470 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.7 - 19.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 515 - 555 km

Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
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Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails

Alpine A390

L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.

détails
Peugeot 3008
Alpine A390
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 61200 €
Prix
68100 - 78700 €
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
515 - 555 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
89 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Poids à vide
2121 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4615 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1885 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1532 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1643 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
400 - 470 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
200 - 220 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
661 - 824 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
295 - 345 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Alpine
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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