Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot 2008 ou Dacia Bigster ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Peugeot 2008 commence à 28900 €. Cela représente une différence d’environ 4672 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Peugeot 2008 (4.90 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 2008 affiche un avantage presque imperceptible – 156 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 1 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait quelque peu mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 2008 tire un peu plus fort avec 270 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est un peu plus léger – 1263 kg contre 1425 kg. L’écart est d’environ 162 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre clair plus d’espace – 667 L contre 434 L. La différence est d’environ 233 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 470 L de plus que le Peugeot 2008.
En charge utile, le Dacia Bigster à peine sensible l’emporte – 467 kg contre 447 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Au final, le Dacia Bigster se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
28900 - 47400 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
406 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1263 - 1623 kg
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
510 - 667 L
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Longueur
4304 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1770 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1523 mm
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Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
1467 L
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Charge utile
407 - 447 kg
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Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Peugeot
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Marque
Dacia
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Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.