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Opel Frontera vs Volvo EX40 comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (24 400 € vs 53 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou Volvo EX40 ?

Opel Frontera vs Volvo EX40 : les principales différences

Opel Frontera

4,2 (8 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

Volvo EX40

4,5 (3 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Frontera

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Opel Frontera se montre significativement moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 53 200 € . Cela représente une différence d’environ 28 840 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EX40 se montre presque pas plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le Opel Frontera. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo EX40 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 176 km de plus que le Opel Frontera.

EX40

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe largement plus de puissance – 442 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 297 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre considérablement plus rapide – avec 4,6 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre considérablement plus de couple, avec 670 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 440 Nm.

Frontera

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est de loin plus léger – 1 394 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 646 kg.

Du côté du coffre, le Opel Frontera offre légèrement plus d’espace – 460 L contre 410 L. L’écart atteint environ 50 L.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre plutôt plus – 570 kg contre 480 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 200 €
EX40

Volvo EX40

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 477 - 576 km
détails

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Opel Frontera
Volvo EX40

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Frontera

La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.

détails
NewOpelFronteraElectric
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NewOpelFronteraElectric (3)
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NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Avis Opel Frontera

4.2 (8 Avis)
noter
Les retours sur l’Opel Frontera sont partagés : certains propriétaires saluent son habitabilité, le confort des sièges et le grand coffre, tandis que d’autres déplorent une qualité de fabrication inégale. On retrouve souvent des remarques positives sur l’ergonomie et le design, et des critiques récurrentes concernant des ajustements, des fonctionnalités manquantes, un manuel peu fiable et une consommation perçue comme plus élevée en usage courant. Les avis restent toutefois contrastés et parfois contradictoires, il est donc conseillé d’essayer le véhicule et de vérifier la finition avant de trancher.
Pascal
5 juin 2026, 04:10:37

Une voiture bon marché totalement nulle. On dirait un C3 Aircross pour les pauvres.

C'est une raison de changer d'employeur ! Voiture affreuse.

Il a déjà un surnom : « Klapperchen »

Je crois que n'importe quel Dacia est meilleur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roch
18 mai 2026, 10:12:50

boite automatique et certaines fonctionnalités qui comme les essuies glace qui ne sont pas en option la capacité du coffre plus importante pour le frontera 5 places

Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Volvo EX40

La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.

détails
311247_XC40_Recharge
311246_XC40_Recharge
308521_Rear-wheel_drive_more_range_and_faster_charging_for_fully_electric_Volvo

Avis Volvo EX40

4.5 (3 Avis)
noter
Marco
24 juin 2026, 10:14:05

Je trouve que ce sont deux modèles incomparables,
la Model Y est beaucoup plus longue et plus large.
Je choisirais la Model Y si elle mesurait au maximum 4,50 mètres de long.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Bent
16 mai 2026, 19:14:01

Voiture stable et qualité de fabrication généralement bonne — mais je déteste le système Google et le système d'infodivertissement, qui semblent tous deux conçus pour irriter l'utilisateur au maximum.
Je regarde une Toyota B4ZX AWD quand le leasing de mon EX40 expirera. J'ai besoin de pouvoir tracter 1500 kg, mais sans me ruiner.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Opel Frontera
Volvo EX40

Coûts et Consommation
Prix
24 400 - 35 300 €
Prix
53 200 - 65 900 €
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
308 - 400 km
Autonomie Électrique
477 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 118 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 863 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
436 - 570 kg
Charge utile
430 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride léger essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
125 - 230 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Frontera ?

Le Opel Frontera est disponible en Traction Avant.

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