Deux voitures, un duel : Opel Frontera affronte Volvo EX40.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Opel Frontera bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Volvo EX40 commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 26310 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Frontera : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Volvo EX40 (16.60 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Volvo EX40 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 576 km, soit environ 168 km de plus que le Opel Frontera.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX40 affiche un avantage significatif – 442 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 297 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 9 s pour le Opel Frontera. Soit environ 4.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Frontera fait à peine sensible mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le Volvo EX40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 14 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX40 tire net plus fort avec 670 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 440 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Opel Frontera offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Opel Frontera est net plus léger – 1344 kg contre 2040 kg. L’écart est d’environ 696 kg.
En volume de coffre, le Opel Frontera offre un peu plus d’espace – 460 L contre 410 L. La différence est d’environ 50 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Frontera s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 200 L de plus que le Volvo EX40.
En charge utile, le Opel Frontera clair l’emporte – 644 kg contre 480 kg. Soit environ 164 kg de différence.
Au final, le Volvo EX40 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.
détailsLe Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24100 - 35300 €
|
Prix
50400 - 68500 €
|
|
Consommation L/100km
5.20 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
305 - 408 km
|
Autonomie Électrique
480 - 576 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
44 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1344 - 1610 kg
|
Poids à vide
2040 - 2170 kg
|
|
Capacité du coffre
460 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
4385 mm
|
Longueur
4440 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1863 mm
|
|
Hauteur
1635 mm
|
Hauteur
1647 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1600 L
|
Capacité maximale du coffre
1286 - 1400 L
|
|
Charge utile
436 - 644 kg
|
Charge utile
430 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
110 - 145 CH
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
125 - 230 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
81 - 107 kW
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Volvo
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.