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Jeep Avenger vs Opel Frontera – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Jeep Avenger ou Opel Frontera ?

Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Introduction : Duel entre SUV et Off-Roader

Dans le monde de l'automobile, la diversité des offres est en constante évolution. Aujourd'hui, nous allons décortiquer deux modèles qui s'affrontent : le nouveau Jeep Avenger, un SUV innovant, et l'Opel Frontera, un véhicule tout-terrain qui allie robustesse et fonctionnalité. Ces deux modèles sont conçus pour répondre à des attentes différentes, mais ils partagent un penchant pour l'innovation et la performance.

Frontera @ Opel / Stellantis Media

Design et dimensions

Le Jeep Avenger mesure 4084 mm de long, 1776 mm de large et 1528 mm de haut. Avec un poids à vide allant jusqu'à 1520 kg, ce SUV arbore un look moderne, conçu pour la ville comme pour les aventures en plein air. En comparaison, l'Opel Frontera est légèrement plus long à 4385 mm, plus large à 1795 mm et plus haut à 1635 mm, avec un poids pouvant atteindre 1514 kg. Ce dernier affiche une allure plus robuste et sportive, caractéristique des véhicules tout-terrain.

Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Motorisations et performances

Le Jeep Avenger propose une gamme de motorisations variées, incluant des modèles électriques et hybrides rechargeables. Il offre des puissances allant de 100 à 156 ch et un couple allant jusqu'à 260 Nm. En termes de consommation, il affiche un bon rapport avec seulement 5.4 à 5.7 L/100 km pour ses versions thermiques et une autonomie électrique impressionnante de 400 km grâce à sa batterie de 51 kWh.

De son côté, l'Opel Frontera propose également des motorisations à essence et électriques avec une puissance maximale de 136 ch et un couple atteignant 230 Nm. Sa consommation est compétitive avec 5.5 L/100 km, mais son autonomie électrique est inférieure, atteignant seulement 305 km. Le choix de moteur du Frontera lui permet néanmoins de rivaliser sur le terrain grâce à une transmission automatique et une boîte de réduction pour une meilleure traction.

Frontera @ Opel / Stellantis Media

Équipements et technologies

Le Jeep Avenger se distingue par son énigmatique système d'infodivertissement, intégrant des fonctionnalités modernes telles que la connectivité smartphone et des systèmes avancés d'assistance à la conduite. Le modèle est également équipé de, selon la version, une transmission intégrale qui optimise la traction sur divers terrains.

En revanche, l'Opel Frontera se concentre sur la praticité et la polyvalence avec un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu'à 7 passagers dans certaines versions. Son équipement de série inclut également des éléments de sécurité avancés, bien que l'accent soit davantage mis sur la robustesse que sur l'aspect technologique.

Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Confort et espace intérieur

Le Jeep Avenger est conçu pour le confort, offrant des sièges spacieux et de la place pour cinq passagers. Son coffre offre une capacité de 355 L, ce qui est respectable pour un SUV de cette taille. La qualité des matériaux utilisés à l'intérieur assure une finition agréable et moderne.

D'un autre côté, l'Opel Frontera propose un espace de chargement plus généreux avec un volume de 460 L. Son design interne est fonctionnel, permettant d'accéder facilement à un maximum d'espace, idéal pour les sorties en famille ou les activités sportives.

Frontera @ Opel / Stellantis Media

Conclusion : Quel véhicule choisir ?

En conclusion, le choix entre le Jeep Avenger et l'Opel Frontera dépendra avant tout des besoins spécifiques de l'utilisateur. Si l’accent est mis sur l'efficacité énergétique, le confort de conduite en milieu urbain et les technologies modernes, le Jeep Avenger est une option idéale. En revanche, pour ceux qui recherchent un véhicule plus robuste, capable de faire face à des terrains variés tout en offrant une capacité de passagers supérieure, l'Opel Frontera se présente comme une excellente alternative.

Chaque modèle a ses forces et faiblesses, et il est essentiel de bien évaluer ses priorités avant de faire son choix.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Opel Frontera bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Jeep Avenger commence à 25900 €. Cela représente une différence d’environ 1799 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Avenger se contente de 4.90 L et se montre à peine sensible plus économe que le Opel Frontera (5.20 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Jeep Avenger : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Opel Frontera (15.80 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.

En matière d’autonomie, le Opel Frontera s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 408 km, soit environ 8 km de plus que le Jeep Avenger.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Jeep Avenger affiche un avantage faible156 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 11 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 9 s de 0 à 100 km/h.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 194 km/h.

On note aussi une différence de couple : Jeep Avenger tire un peu plus fort avec 260 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Opel Frontera offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Jeep Avenger est légèrement plus léger – 1180 kg contre 1344 kg. L’écart est d’environ 164 kg.

En volume de coffre, le Opel Frontera offre modérément plus d’espace – 460 L contre 380 L. La différence est d’environ 80 L.

En capacité de chargement maximale, le Opel Frontera s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 323 L de plus que le Jeep Avenger.

En charge utile, le Opel Frontera nettement visible l’emporte – 644 kg contre 502 kg. Soit environ 142 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Opel Frontera s’avère remporte une victoire solide et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Opel Frontera est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 24 100 €
Frontera @ Opel / Stellantis Media

Opel Frontera

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 145 CH
  • Consommation L/100km : 5.20 L
  • Consommation kWh/100km : 15.8 - 18.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 305 - 408 km

Jeep Avenger

5 (2)
noter

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails

Opel Frontera

5 (1)
noter

L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.

détails
Jeep Avenger
Opel Frontera
Avenger @ Jeep / Stellantis Media
Frontera @ Opel / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
25900 - 43400 €
Prix
24100 - 35300 €
Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
Consommation L/100km
5.20 L
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
305 - 408 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 - 119 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1180 - 1520 kg
Poids à vide
1344 - 1610 kg
Capacité du coffre
325 - 380 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
4084 - 4088 mm
Longueur
4385 mm
Largeur
1776 mm
Largeur
1795 mm
Hauteur
1527 - 1541 mm
Hauteur
1635 mm
Capacité maximale du coffre
1218 - 1277 L
Capacité maximale du coffre
1600 L
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
436 - 644 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10.6 s
Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
Couple
205 - 260 Nm
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
Jeep
Marque
Opel
Quelles solutions d’entraînement pour le Jeep Avenger ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.