Opel Combo Cargo vs Renault Trafic Transporter – Quelle voiture te convient le mieux ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Opel Combo Cargo bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 26800 €, tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 40500 €. Cela représente une différence d’environ 13776 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Opel Combo Cargo se contente de 5.20 L et se montre perceptible plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Combo Cargo : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Renault Trafic Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Opel Combo Cargo s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 36 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Renault Trafic Transporter affiche un avantage modérément – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter est minime plus rapide – 10.80 s contre 11.20 s. Soit environ 0.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Combo Cargo fait minime mieux – 183 km/h contre 180 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Renault Trafic Transporter tire perceptible plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

En poids à vide, le Opel Combo Cargo est nettement visible plus léger – 1329 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 519 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 5000 L de plus que le Opel Combo Cargo.

En charge utile, le Renault Trafic Transporter modérément l’emporte – 1222 kg contre 991 kg. Soit environ 231 kg de différence.

Au final, le Renault Trafic Transporter se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.