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Opel Combo Cargo vs Renault Trafic Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (26400 € vs 39100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Combo Cargo ou Renault Trafic Transporter ?

Opel Combo Cargo

Renault Trafic Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Opel Combo Cargo bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 26400 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39100 € . Cela représente une différence d’environ 12660 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Combo Cargo se contente de 5.20 L et se montre perceptible plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Combo Cargo : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Renault Trafic Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Opel Combo Cargo s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 36 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Renault Trafic Transporter affiche un avantage modérément – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter est minime plus rapide – il réalise le sprint en 10.80 s, contre 11.20 s pour le Opel Combo Cargo. Soit environ 0.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Combo Cargo fait minime mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Trafic Transporter tire perceptible plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

En poids à vide, le Opel Combo Cargo est nettement visible plus léger – 1329 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 519 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 5000 L de plus que le Opel Combo Cargo.

En charge utile, le Renault Trafic Transporter modérément l’emporte – 1222 kg contre 991 kg. Soit environ 231 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Opel Combo Cargo
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 39 100 €
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Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
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Opel Combo Cargo

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Renault Trafic Transporter

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Avis Opel Combo Cargo

Avis Renault Trafic Transporter

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Opel Combo Cargo
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
26400 - 40900 €
Prix
39100 - 51100 €
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
53 - 61 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 6
Sièges
3 - 6
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1329 - 1813 kg
Poids à vide
1848 - 2075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4401 - 4751 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1820 - 1825 mm
Hauteur
1967 - 2509 mm
Capacité maximale du coffre
3300 - 3900 L
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
Charge utile
611 - 991 kg
Charge utile
848 - 1222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
11.20 s
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1199 - 1499 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Opel
Marque
Renault

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Le Opel Combo Cargo est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.