Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (31 900 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Combo Cargo ou Renault Trafic Transporter ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Opel Combo Cargo se montre considérablement moins cher – il démarre à 31 900 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 12 900 €.
Pour la consommation de carburant, le Opel Combo Cargo consomme nettement moins – avec 5,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 1,6 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Opel Combo Cargo se montre visiblement plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Opel Combo Cargo offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 354 km, soit environ 36 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe légèrement plus de puissance – 170 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter se montre à peine plus rapide – avec 10,8 s, contre 11,2 s pour le Opel Combo Cargo. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre clairement plus de couple, avec 380 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 2.
Pour le poids à vide, le Opel Combo Cargo est clairement plus léger – 1 371 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 477 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre visiblement plus – 1 222 kg contre 781 kg. Cela représente environ 441 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.
détails
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
31 900 - 40 900 €
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Prix
44 800 - 51 100 €
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Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
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Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
354 km
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Autonomie Électrique
240 - 318 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 143 g/km
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CO2
0 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2
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Sièges
3 - 6
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
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Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 956 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
645 - 781 kg
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Charge utile
899 - 1 222 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
122 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
11,2 s
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Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 300 Nm
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
90 - 125 kW
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Cylindrée
1 499 cm3
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Cylindrée
1 997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Opel
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Marque
Renault
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