Quel modèle est le meilleur choix – le NIO ET5 ou le Polestar 4? Nous comparons pour vous les performances (490 CH vs 544 CH), le volume du coffre (386 L vs 526 L), la consommation (18.60 kWh vs 17.80 kWh) et bien sûr le prix (47900 € vs 62400 €).
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Le NIO ET5 (Hayon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Polestar 4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le NIO ET5 offre 386 L, tandis que le Polestar 4 propose 526 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 490 CH du NIO ET5 ou les 544 CH du Polestar 4.
Côté consommation, les différences sont claires : 18.60 kWh contre 17.80 kWh. Niveau prix, le NIO ET5 démarre à 47900 €, tandis que le Polestar 4 est disponible à partir de 62400 €.
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La NIO ET5 impressionne par son design élégant et ses lignes épurées qui mélangent modernité et sophistication. À l'intérieur, les matériaux haut de gamme et les technologies de pointe créent une expérience de conduite luxueuse et intuitive. Sa performance dynamique et son autonomie remarquable la positionnent comme une concurrente sérieuse dans le segment des véhicules électriques.
détailsLa Polestar 4 est un véhicule électrique innovant qui incarne la fusion parfaite entre design scandinave épuré et performances avancées. Ce modèle se distingue par son intérieur spacieux et minimaliste, intégrant des matériaux durables et des technologies de pointe pour une expérience de conduite raffinée. Avec son allure élégante et ses fonctionnalités axées sur le confort et la sécurité, la Polestar 4 redéfinit ce que signifie conduire une voiture électrique moderne.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
47900 - 69100 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2215 - 2235 kg
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Poids à vide
2230 - 2355 kg
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Capacité du coffre
386 L
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
4790 mm
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Longueur
4840 mm
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Largeur
1960 mm
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Largeur
2008 mm
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Hauteur
1499 mm
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Hauteur
1534 mm
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Charge utile
455 - 475 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
Polestar
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Dans le monde en constante évolution de l'automobile électrique, la NIO ET5 fait une entrée remarquée. Avec son design moderne et ses innovations technologiques, elle est rapidement devenue l'une des voitures les plus attendues. Cet article se penchera sur les spécificités techniques et les innovations que ce modèle offre.
Sous la carrosserie élégante de la NIO ET5, se cache une puissance impressionnante de 490 chevaux (360 kW). Grâce à sa motorisation électrique, cette berline coupé atteint une vitesse de pointe de 200 km/h et peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes. Avec des performances aussi remarquables, elle promet de rivaliser avec certaines des voitures sportives les plus connues.
La NIO ET5 ne se distingue pas seulement par sa puissance, mais aussi par son rendement énergétique. Le modèle standard offre une consommation électrique comprise entre 18,6 et 18,9 kWh pour 100 km, ce qui est impressionnant pour son gabarit. Avec une autonomie allant jusqu'à 590 km selon la version choisie, elle assure une expérience de conduite longue et agréable sans compromis sur la performance.
Avec ses dimensions généreuses de 4 790 mm de longueur, 1 960 mm de largeur et 1 499 mm de hauteur, la NIO ET5 offre un espace intérieur remarquablement spacieux pour ses cinq occupants. Le design de la NIO ET5 associe des lignes aérodynamiques à un intérieur épuré et moderne, garantissant un confort optimal pour tous les passagers.
La NIO ET5 est équipée de technologies avancées, y compris un système de conduite autonome de pointe, garantissant sécurité et confort. Son système d'infotainment ainsi que son intégration poussée avec les smartphones assurent une expérience connectée à la pointe de la technologie.
À partir de 47 500 € et atteignant 68 500 € selon les finitions et les options de batterie, la série ET5 concilie coût abordable et performances écologiques. Avec une efficacité énergétique de classe A, ce modèle contribue à un avenir plus durable avec une empreinte carbone nulle.
La NIO ET5 s'impose indéniablement comme un acteur majeur dans le segment des véhicules électriques grâce à ses performances impressionnantes, son autonomie étendue et son intégration technologique avancée. Cette voiture incarne une nouvelle ère où l'automobile n'est pas seulement un moyen de transport, mais une expérience dynamique et connectée. Avec un tel ensemble de caractéristiques, elle promet de transformer la mobilité telle que nous la connaissons.
Le Polestar 4 incarne l'avenir des véhicules électriques avec son design audacieux et sa performance impressionnante. Conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, ce SUV allie technologie de pointe, efficacité énergétique et confort suprême. Découvrez ci-dessous les détails techniques et les innovations marquantes qui distinguent ce modèle dans l'univers des automobiles.
Le Polestar 4 propose deux variantes qui répondent aux besoins variés des conducteurs modernes. Avec une puissance allant de 272 à 544 chevaux (200 à 400 kW), ce véhicule promet une adaptation parfaite à toutes les envies de conduite, qu'il s'agisse du modèle avec moteur unique ou double. La consommation électrique varie entre 17.8 et 18.7 kWh/100 km, assurant une autonomie impressionnante de 590 à 620 km grâce à sa batterie de 94 kWh.
Avec une longueur de 4840 mm, une largeur de 2008 mm, et une hauteur de 1534 mm, le design du Polestar 4 souligne une présence imposante sur la route, tout en garantissant un flux aérodynamique remarquable. Son poids massif, entre 2230 et 2355 kg, est optimisé pour une expérience de conduite stable et sécurisée, que ce soit en traction intégrale ou propulsion arrière.
Ce SUV cinq portes offre non seulement un espace coffre de 526 litres, mais également un design intérieur épuré qui incorpore des matériaux durables et des technologies avancées telles qu'une interface intuitive, garantissant une expérience utilisateur harmonieuse. Son accélération rapide, de 0 à 100 km/h en seulement 3.8 à 7.1 secondes, témoigne d'un mariage réussi entre performance et technologie.
Le Polestar 4 se distingue par un respect rigoureux de l'environnement, affichant une émission de CO2 nulle et appartenant à la classe d'efficacité énergétique A. Cette approche répond au besoin croissant de solutions de mobilité durable sans compromettre la performance.
En somme, le Polestar 4 est non seulement un choix esthétique, mais également une déclaration en faveur de l'innovation technologique et de la durabilité. Ce modèle redéfinit ce qu'un SUV moderne doit proposer : un équilibre entre puissance, efficacité et respect de l'environnement, tout en offrant un confort inégalé pour ses passagers.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.