Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW i4 ou Polestar 4 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde de l'automobile électrique, deux modèles se distinguent particulièrement par leur performance et leur innovation : la BMW i4 et la Polestar 4. Alors que les consommateurs sont de plus en plus attentifs aux aspects techniques et aux performances des véhicules, cet article vise à comparer ces deux modèles séduisants, afin de vous aider à faire un choix éclairé.
La BMW i4 arbore un design de type hatchback élégant avec des lignes aérodynamiques et un visage familier de la marque, tandis que la Polestar 4, de type SUV, présente une allure plus audacieuse et robuste. La longueur de la BMW i4 est de 4783 mm, tandis que la Polestar 4 mesure 4840 mm, offrant un peu plus d'espace intérieur. Les largeurs respectives sont de 1852 mm pour la BMW et 2008 mm pour la Polestar, mettant en avant la présence imposante de cette dernière.
Sur le plan des performances, la BMW i4 est disponible dans plusieurs variantes de puissance, allant de 286 à 544 chevaux, tandis que la Polestar 4 propose également un moteur puissant avec jusqu'à 544 chevaux. En ce qui concerne l'accélération, la BMW i4 en version la plus performante atteint 100 km/h en 3.9 secondes, tandis que la Polestar 4 fait encore mieux avec un temps de 3.8 secondes, soulignant sa vélocité impressionnante.
L’autonomie est un critère essentiel pour les véhicules électriques. La BMW i4 propose une autonomie allant jusqu'à 582 km selon la version, tandis que la Polestar 4 bat légèrement ce chiffre avec une autonomie allant jusqu'à 620 km. En termes de consommation énergétique, la BMW i4 consomme entre 15.6 et 18 kWh/100 km, tandis que la Polestar 4 affiche une consommation d'environ 17.8 à 18.7 kWh/100 km. Ces données montrent que les deux modèles sont conçus pour offrir une efficacité remarquable.
Les deux véhicules sont équipés de technologies avancées. La BMW i4 se distingue par son système d’infodivertissement doté d'un écran tactile large et d'une interface intuitive, tandis que la Polestar 4 propose également un cockpit numérique moderne avec des fonctionnalités de connectivité avancées. Les tableaux de bord de ces véhicules mettent en avant des graphiques intuitifs et des informations sur la performance en temps réel, renforçant l'expérience de conduite.
Le choix entre la BMW i4 et la Polestar 4 dépendra largement des préférences personnelles. La BMW i4 séduira ceux en quête de performance combinée à un design élégant de type hatchback, tandis que la Polestar 4 attirera ceux qui privilégient un coup d'œil sportif avec l’espace d’un SUV. Les innovations techniques et l'efficacité des deux modèles sont indéniables, plaçant ainsi la barre haut pour l’avenir des véhicules électriques. Quel que soit votre choix, il est certain que l'un ou l'autre de ces modèles vous offrira une expérience de conduite inégalée dans le secteur électrique.
Coûts et efficience : En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW i4 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 58100 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 4336 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 7 km de plus que le BMW i4.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage à peine sensible – 601 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est faible plus rapide – 3.70 s contre 3.80 s. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW i4 fait un peu mieux – 225 km/h contre 200 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : le BMW i4 tire légèrement plus fort avec 795 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 109 Nm.
Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW i4 est faible plus léger – 2070 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 160 kg.
En volume de coffre, le Polestar 4 offre modérément plus d’espace – 526 L contre 470 L. La différence est d’environ 56 L.
En capacité de chargement maximale, le Polestar 4 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1536 L, soit environ 246 L de plus que le BMW i4.
En charge utile, le BMW i4 presque imperceptible l’emporte – 480 kg contre 455 kg. Soit environ 25 kg de différence.
Au final, le BMW i4 se révèle mène nettement au classement général et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW i4 incarne l'harmonie parfaite entre élégance et performance électrique. Avec son design élancé et son intérieur luxueux, elle offre une expérience de conduite à la fois raffinée et dynamique. Ce modèle innovant se distingue par sa technologie de pointe et son engagement envers la durabilité.
détailsLa Polestar 4 est un véhicule électrique innovant qui incarne la fusion parfaite entre design scandinave épuré et performances avancées. Ce modèle se distingue par son intérieur spacieux et minimaliste, intégrant des matériaux durables et des technologies de pointe pour une expérience de conduite raffinée. Avec son allure élégante et ses fonctionnalités axées sur le confort et la sécurité, la Polestar 4 redéfinit ce que signifie conduire une voiture électrique moderne.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
58100 - 73500 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
67.1 - 81.3 kWh
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2070 - 2285 kg
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Poids à vide
2230 - 2355 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
526 L
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Longueur
4783 mm
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Longueur
4840 mm
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Largeur
1852 mm
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Largeur
2008 mm
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Hauteur
1448 mm
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Hauteur
1534 mm
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Capacité maximale du coffre
1290 L
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Capacité maximale du coffre
1536 L
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Vitesse Maximale
190 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Polestar
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Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.