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Audi Q4 e-tron vs BMW i4 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 601 CH), le coffre et le prix (46500 € vs 58100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou BMW i4 ?
Q4 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 46500 € , tandis que le BMW i4 commence à 58100 € . Cela représente une différence d’environ 11547 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Audi Q4 e-tron (15.90 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BMW i4 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 613 km, soit environ 59 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
i4
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage net – 601 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 261 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 1.70 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire légèrement plus fort avec 795 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 116 Nm.
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Q4 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q4 e-tron est presque imperceptible plus léger – 2035 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 35 kg.
En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre quelque peu plus d’espace – 535 L contre 470 L. La différence est d’environ 65 L.
En charge utile, le Audi Q4 e-tron faible l’emporte – 515 kg contre 480 kg. Soit environ 35 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi Q4 e-tron
BMW i4
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 58 100 €
BMW i4
Audi Q4 e-tron
4.8 (1 Avis)
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
BMW i4
5 (1 Avis)
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
Audi Q4 e-tron
BMW i4
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
46500 - 69100 €
|
Prix
58100 - 73500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
|
Autonomie Électrique
406 - 554 km
|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
|
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2035 - 2235 kg
|
Poids à vide
2070 - 2285 kg
|
|
Capacité du coffre
520 - 535 L
|
Capacité du coffre
470 L
|
|
Longueur
4588 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1614 - 1632 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
400 - 795 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
BMW
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q4 e-tron ?
Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.