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Audi Q4 e-tron vs XPeng G6 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (46 500 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou XPeng G6 ?

Audi Q4 e-tron vs XPeng G6 : les principales différences

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Avis)
noter
  • marginalement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • marginalement plus léger

XPeng G6

5 (3 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q4 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le XPeng G6 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46 500 € . Cela représente une différence d’environ 2 571 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q4 e-tron se montre marginalement plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 17,3 kWh/100km pour le XPeng G6. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 554 km, soit environ 29 km de plus que le XPeng G6.

G6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le XPeng G6 développe clairement plus de puissance487 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre visiblement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre marginalement plus de couple, avec 679 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 19 Nm.

Q4 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q4 e-tron est marginalement plus léger – 2 035 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 30 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G6 offre très légèrement plus d’espace – 571 L contre 535 L. L’écart atteint environ 36 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre à peine plus – 515 kg contre 475 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 455 - 525 km
Audi Q4 e-tron
XPeng G6

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.

détails

XPeng G6

La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.

détails
Audi Q4 e-tron
XPeng G6

Coûts et Consommation

Prix
46 500 - 69 100 €
Prix
44 000 - 52 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
406 - 554 km
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Capacité de la Batterie
77 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Capacité du coffre
520 - 535 L
Capacité du coffre
571 L
Longueur
4 588 mm
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 614 - 1 632 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 460 - 1 490 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 515 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
440 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.