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Polestar 3 vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (79 300 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou Polestar 4 ?

Polestar 3 vs Polestar 4 : les principales différences

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • presque pas plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie

Polestar 4

4,8 (8 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
  • marginalement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

3

Comparaison des Titans Électriques : Polestar 3 VS Polestar 4

Dans le monde des SUV électriques haut de gamme, la concurrence est rude. Polestar, marque bien connue pour son engagement envers la durabilité et l'innovation, propose deux modèles captivants : la Polestar 3 et la Polestar 4. Ces deux véhicules, bien que partageant de nombreuses caractéristiques, se distinguent en termes de performances, de design et de technologie. Plongeons dans cette comparaison fascinante pour découvrir lequel de ces modèles pourrait être le bon choix pour vous.

4

Performances et Autonomie

La Polestar 3 impressionne avec ses options de puissance variant entre 489 et 517 chevaux, assurant une vitesse maximale de 210 km/h. Grâce à sa grande batterie de 107 kWh, elle offre une autonomie électrique pouvant atteindre 650 km, satisfaisant ainsi les attentes des conducteurs exigeants en quête de longévité sur la route.

De l'autre côté, la Polestar 4, bien qu'équipée d'une batterie légèrement plus petite à 94 kWh, offre une autonomie remarquable allant jusqu'à 620 km. Avec une puissance maximale de 544 chevaux, elle surpasse légèrement sa sœur aînée en termes de vitesse d'accélération, atteignant les 100 km/h en seulement 3.8 secondes, contre 4.7 secondes pour la Polestar 3.

3

Dimensions et Espace à Bord

En matière de dimensions, la Polestar 3 est un peu plus grande, mesurant 4900 mm de long, ce qui lui confère un intérieur spacieux avec une capacité de coffre de 484 litres. Elle est également plus haute, offrant ainsi une position de conduite privilégiée et une meilleure vue de la route.

La Polestar 4, en revanche, est légèrement plus compacte avec une longueur de 4840 mm, et gagne en largeur, ce qui améliore l'espace intérieur et augmente la capacité du coffre à 526 litres, un atout pour ceux qui recherchent la praticité sans compromis sur le confort.

4

Technologie et Innovation

Les deux modèles se distinguent par leur transmission automatique à boîte réductrice et leur classification en efficacité CO2 de classe A, soulignant leur engagement envers la durabilité. L'absence d'émissions de CO2 (0 g/km) confirme leur statut d'innovateurs sur le marché des SUV électriques.

En termes de conduite, les consommateurs ont le choix entre des configurations à traction intégrale ou à propulsion arrière, permettant ainsi une personnalisation selon le style de conduite préféré. Les technologies embarquées garantissent une expérience de conduite de haute qualité, tant pour le confort que pour la sécurité des occupants.

3

Conclusion

En conclusion, le choix entre la Polestar 3 et la Polestar 4 dépend largement des priorités individuelles des conducteurs. Ceux qui privilégient l'autonomie et une position de conduite élevée pourront être attirés par la Polestar 3, tandis que la Polestar 4 séduira par ses performances d'accélération et sa commodité améliorée. Quoi qu'il en soit, Polestar continue de démontrer un engagement ferme envers l'innovation et l'excellence dans le domaine des véhicules électriques.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Polestar 4 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 830 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre presque pas plus efficient – avec 17,6 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 706 km, soit environ 86 km de plus que le Polestar 4.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe à peine plus de puissance – 544 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre visiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,7 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 0,9 s.

En vitesse maximale, le Polestar 3 se montre marginalement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le Polestar 4 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre visiblement plus de couple, avec 910 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 224 Nm.

3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 4 est plutôt plus léger – 2 230 kg contre 2 575 kg. L’écart atteint environ 345 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre marginalement plus d’espace – 526 L contre 484 L. L’écart atteint environ 42 L.

Avec les sièges rabattus, le Polestar 4 propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 536 L, soit environ 125 L de plus que le Polestar 3.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre presque pas plus – 496 kg contre 455 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
détails
Polestar 3
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
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Avis Polestar 3

4.9 (1 Avis)
noter

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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (8 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Polestar 3
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
79 300 - 93 000 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
107 kWh
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 575 - 2 584 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
484 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4 900 mm
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 935 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 614 - 1 618 mm
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
1 411 L
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
285 - 496 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
490 - 910 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le Polestar 3 ?

Le Polestar 3 est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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