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smart #3 vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (40 800 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou Polestar 4 ?

smart #3 vs Polestar 4 : les principales différences

smart #3

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • presque pas plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger

Polestar 4

4,8 (8 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

#3

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le smart #3 se montre significativement moins cher – il démarre à 40 800 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 590 €.

Concernant la consommation électrique, le smart #3 se montre presque pas plus efficient – avec 16,3 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 165 km de plus que le smart #3.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe visiblement plus de puissance – 544 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 116 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #3 se montre marginalement plus rapide – avec 3,7 s, contre 3,8 s pour le Polestar 4. L’écart est d’environ 0,1 s.

En vitesse maximale, le Polestar 4 se montre marginalement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le smart #3 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre plutôt plus de couple, avec 686 Nm contre 584 Nm. La différence atteint environ 102 Nm.

#3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le smart #3 est visiblement plus léger – 1 780 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 450 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 4 offre sensiblement plus d’espace – 526 L contre 370 L. L’écart atteint environ 156 L.

Avec les sièges rabattus, le Polestar 4 propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 536 L, soit environ 376 L de plus que le smart #3.

Concernant la charge utile, le Polestar 4 offre presque pas plus – 455 kg contre 450 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
détails

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smart #3
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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smart #3

La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis smart #3

5 (1 Avis)
noter
Ronny
16 oct. 2025, 13:10:59

Design soigné, truffée de systèmes d'aide à la conduite high-tech et des performances éblouissantes — le tout pour un prix très attractif. À recommander sans hésiter !

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (8 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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smart #3
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
40 800 - 53 900 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,3 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
325 - 455 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 780 - 1 910 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
370 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4 400 mm
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 844 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 556 mm
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
1 160 L
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
419 - 450 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,8 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
343 - 584 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
smart
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le smart #3 ?

Le smart #3 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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