Comparez la puissance (340 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (46500 € vs 62400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Polestar 4 ?
Dans un marché automobile en pleine évolution, les SUV électriques Audi Q4 e-tron et Polestar 4 se démarquent par leurs caractéristiques techniques impressionnantes et leurs innovations. Cet article se penche sur les différences et similitudes entre ces deux véhicules, offrant ainsi un aperçu précieux pour les amateurs d’automobiles électriques.
Le design des SUV électriques joue un rôle crucial dans l'attrait pour les consommateurs. L'Audi Q4 e-tron mesure 4588 mm de long, 1865 mm de large et 1632 mm de haut, tandis que le Polestar 4 est un peu plus long, à 4840 mm, et plus large, à 2008 mm, mais plus bas avec une hauteur de 1534 mm. Ces dimensions influencent non seulement l'esthétique mais aussi le confort intérieur et l'espace du coffre, avec une capacité de 520 L pour le Q4 e-tron contre 526 L pour le Polestar 4.
Sur le plan des performances, le Polestar 4 impressionne avec ses puissances atteignant jusqu'à 544 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. En comparaison, l'Audi Q4 e-tron propose plusieurs variantes, la plus puissante développant 340 ch, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Bien que le Polestar 4 puisse offrir une accélération plus rapide, le Q4 e-tron se présente comme un choix solide pour ceux qui cherchent un bon équilibre entre performances et efficacité.
La question de l'autonomie est cruciale pour les véhicules électriques. L'Audi Q4 e-tron offre une autonomie variant de 351 km à 554 km selon les configurations de batterie, avec une capacité de batterie allant jusqu'à 77 kWh. En revanche, le Polestar 4, grâce à sa batterie de 94 kWh, atteint des autonomies impressionnantes de 590 à 620 km. En matière de consommation d'énergie, le Q4 e-tron est légèrement plus efficace avec une consommation de 15,9 à 17,4 kWh/100 km, comparé aux 17,8 à 18,7 kWh/100 km de la Polestar 4.
Les innovations technologiques jouent un rôle clé dans l’attrait des SUV modernes. L'Audi Q4 e-tron possède un intérieur high-tech avec un système d'infodivertissement MMI avancé et des options de personnalisation. Le Polestar 4 se distingue également, avec un panneau de bord épuré et une intégration exceptionnelle des services Google, offrant des fonctionnalités telles que l’assistant vocal et les mises à jour over-the-air.
En matière de conduite, l'Audi Q4 e-tron propose une option de traction arrière ou de traction intégrale, offrant une maniabilité souple et agréable. Le Polestar 4, avec sa puissance brute et son système de traction intégrale, offre une expérience de conduite dynamique, idéale pour les amateurs de sensations fortes. En ce qui concerne le confort, les deux SUV peuvent accueillir cinq passagers confortablement, mais les matériaux et la finition intérieure peuvent faire pencher la balance selon les préférences personnelles.
Au final, le choix entre l'Audi Q4 e-tron et le Polestar 4 dépendra des priorités individuelles des automobilistes. Le Q4 e-tron attire par sa technologie raffinée et son efficacité, tandis que le Polestar 4 séduira ceux qui recherchent des performances maximales et une autonomie exceptionnelle. Quel que soit le modèle choisi, ces SUV reflètent l'avenir prometteur de la mobilité électrique.
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 46500 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62400 € . Cela représente une différence d’environ 15883 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q4 e-tron : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Polestar 4 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 66 km de plus que le Audi Q4 e-tron.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage nettement visible – 544 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 204 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 4 fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire minime plus fort avec 686 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 7 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q4 e-tron est minime plus léger – 2035 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 195 kg.
En volume de coffre, le Audi Q4 e-tron offre faible plus d’espace – 535 L contre 526 L. La différence est d’environ 9 L.
En capacité de chargement maximale, le Polestar 4 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1536 L, soit environ 46 L de plus que le Audi Q4 e-tron.
En charge utile, le Audi Q4 e-tron quelque peu l’emporte – 515 kg contre 455 kg. Soit environ 60 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46500 - 69100 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
77 kWh
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2035 - 2235 kg
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Poids à vide
2230 - 2355 kg
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|
Capacité du coffre
520 - 535 L
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Capacité du coffre
526 L
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|
Longueur
4588 mm
|
Longueur
4840 mm
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|
Largeur
1865 mm
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Largeur
2008 mm
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|
Hauteur
1614 - 1632 mm
|
Hauteur
1534 mm
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Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
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Capacité maximale du coffre
1536 L
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Polestar
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Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
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