Comparez la puissance (601 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (58 100 € vs 49 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou BMW iX1 ?
Dans le paysage automobile en constante évolution, BMW continue de s'imposer comme un leader en matière d'innovation électrique. La BMW i4, une berline compacte électrisante, et la BMW iX1, un SUV emblématique, offrent chacun une expérience de conduite unique. Cet article vous plonge dans les détails techniques et les innovations qui distinguent ces deux modèles phares.
La BMW i4 se distingue avec des options de puissance allant de 286 à 544 chevaux, offrant ainsi une conduite sportive et dynamique. Son accélération de 0 à 100 km/h varie de 6 à 3,9 secondes, tandis qu'elle peut atteindre une vitesse maximale de 225 km/h. Avec une capacité de batterie allant jusqu'à 81,3 kWh, l’i4 propose une autonomie impressionnante allant jusqu’à 582 km, un atout majeur pour les longs trajets.
De l'autre côté, la BMW iX1, qui se positionne comme un SUV, propose une puissance maximale de 313 chevaux. Son temps d'accélération est également impressionnant, atteignant 100 km/h en seulement 5,6 secondes dans sa version la plus puissante. Avec une autonomie allant jusqu'à 463 km grâce à sa batterie de 64,8 kWh, l’iX1 est conçu pour être à la fois pratique en milieu urbain et dans les escapades en plein air.
La consommation énergétique est un aspect crucial pour les véhicules électriques. La BMW i4 affiche une consommation variant de 15,6 à 18 kWh/100 km, tandis que l’iX1 présente une consommation de 15,8 à 17,1 kWh/100 km. La BMW i4 surpasse légèrement l’iX1 en termes d'efficacité énergétique, ce qui est un facteur important à considérer pour les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone.
En ce qui concerne le design, la BMW i4 évoque la sportivité avec ses lignes élégantes et sa silhouette de coupé. Avec une longueur de 4783 mm, 1852 mm de large et 1448 mm de hauteur, elle offre un aspect dynamique qui attire les regards. À l'intérieur, elle peut accueillir jusqu'à cinq passagers dans un espace bien pensé et un coffre de 470 litres.
À l’opposé, la BMW iX1, avec ses 4500 mm de longueur, 1845 mm de largeur et 1616 mm de hauteur, présente un design plus haut sur pattes et robuste, typique des SUV. Son volume de coffre de 490 litres permet une capacité de chargement légèrement supérieure, offrant une flexibilité appréciable pour les familles et les voyageurs.
Les deux modèles sont équipés des dernières avancées technologiques de BMW. La i4, par exemple, présente le BMW iDrive 8, un système d'infodivertissement de pointe qui offre des commandes vocales, une interface intuitive et une connectivité optimale. Les innovations en matière d'assistance à la conduite font partie intégrante de l'expérience, garantissant sécurité et confort.
La BMW iX1 ne fait pas exception, intégrant également le système iDrive 8 avec des fonctionnalités supplémentaires pour un conducteur SUV. Elle propose un affichage numérique encore plus personnalisé, des mises à jour à distance et des systèmes d aide à la conduite avancés, rendant chaque trajet à la fois plaisant et sécurisé.
En somme, choisir entre la BMW i4 et la BMW iX1 dépend largement des préférences individuelles et des besoins de chacun. Si vous recherchez une véritable expérience de conduite sportive et une autonomie généreuse, la i4 est sans aucun doute un excellent choix. À l'inverse, si vous privilégiez l'espace, la polyvalence et un moteur performant en milieu urbain, la iX1 pourrait bien être le véhicule qu'il vous faut. Quoi qu'il en soit, les deux modèles incarnent l’avenir électrique de BMW avec style et innovation.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BMW iX1 se montre plutôt moins cher – il démarre à 49 800 € , tandis que le BMW i4 commence à 58 100 € . Cela représente une différence d’environ 8 269 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre à peine plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 14,7 kWh/100km pour le BMW i4. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i4 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 613 km, soit environ 99 km de plus que le BMW iX1.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i4 développe de loin plus de puissance – 601 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 288 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i4 se montre largement plus rapide – avec 3,7 s, contre 5,6 s pour le BMW iX1. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre sensiblement plus de couple, avec 795 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 301 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX1 est marginalement plus léger – 1 940 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 130 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre marginalement plus d’espace – 490 L contre 470 L. L’écart atteint environ 20 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre très légèrement plus – 495 kg contre 480 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58 100 - 73 500 €
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
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Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
490 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 852 mm
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Largeur
1 845 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
495 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
250 - 494 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
|
Marque
BMW
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