VS

NIO ET5 vs XPeng P7 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si NIO ET5 ou XPeng P7 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5 @ NIO

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

NIO ET5 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 47900 €, tandis que le XPeng P7 commence à 50000 €. Cela représente une différence d’environ 2117 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng P7 : avec 16.80 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le NIO ET5 (18.60 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie, le NIO ET5 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 14 km de plus que le XPeng P7.

P7 @ XPeng

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le NIO ET5 affiche un avantage faible490 CH contre 473 CH. Soit un gain d’environ 17 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 4.10 s pour le XPeng P7. Soit environ 0.10 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On note aussi une différence de couple : XPeng P7 tire faible plus fort avec 757 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 57 Nm.

ET5 @ NIO

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le XPeng P7 est à peine sensible plus léger – 2020 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 195 kg.

En volume de coffre, le XPeng P7 offre modérément plus d’espace – 440 L contre 386 L. La différence est d’environ 54 L.

En charge utile, le NIO ET5 faible l’emporte – 475 kg contre 430 kg. Soit environ 45 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le XPeng P7 s’avère gagne de peu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng P7 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 50 000 €
xpeng-p7-front1

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.8 - 19.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km

NIO ET5

5 (1)
noter

La NIO ET5 impressionne par son design élégant et ses lignes épurées qui mélangent modernité et sophistication. À l'intérieur, les matériaux haut de gamme et les technologies de pointe créent une expérience de conduite luxueuse et intuitive. Sa performance dynamique et son autonomie remarquable la positionnent comme une concurrente sérieuse dans le segment des véhicules électriques.

détails

XPeng P7

La XPeng P7 incarne l'innovation chinoise dans le secteur automobile avec son design élégant et ses technologies avancées. Elle propose une expérience de conduite fluide grâce à son système de pilotage autonome sophistiqué. L'intérieur spacieux et moderne du véhicule offre un confort exceptionnel pour les trajets quotidiens.

détails
NIO ET5
XPeng P7
ET5
P7

Coûts et Consommation

Prix
47900 - 69100 €
Prix
50000 - 59100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
Consommation kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
82.70 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2215 - 2235 kg
Poids à vide
2020 - 2140 kg
Capacité du coffre
386 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4790 mm
Longueur
4888 mm
Largeur
1960 mm
Largeur
1896 mm
Hauteur
1499 mm
Hauteur
1450 mm
Capacité maximale du coffre
1135 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
700 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
XPeng
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO ET5 ?

Le NIO ET5 est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.