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Tesla Model 3 vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (460 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (37 300 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model 3 ou XPeng P7 ?

Tesla Model 3 vs XPeng P7 : les principales différences

Tesla Model 3

3,8 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
  • visiblement plus de coffre

XPeng P7

4,9 (1 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Model 3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Tesla Model 3 se montre visiblement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 12 716 €.

Concernant la consommation électrique, le Tesla Model 3 se montre sensiblement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Tesla Model 3 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 750 km, soit environ 174 km de plus que le XPeng P7.

P7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe à peine plus de puissance473 CH contre 460 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre nettement plus rapide – avec 3,1 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 1 s.

En vitesse maximale, le Tesla Model 3 se montre clairement plus rapide – il atteint 262 km/h, tandis que le XPeng P7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 62 km/h.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre plutôt plus de couple, avec 757 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 97 Nm.

Model 3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Tesla Model 3 est un peu plus léger – 1 772 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 248 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre visiblement plus d’espace – 594 L contre 440 L. L’écart atteint environ 154 L.

Concernant la charge utile, le XPeng P7 offre quelque peu plus – 430 kg contre 377 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13 - 16,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 750 km
Tesla Model 3
XPeng P7

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Tesla Model 3

Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

détails

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
Tesla Model 3
XPeng P7

Coûts et Consommation

Prix
37 300 - 59 000 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
534 - 750 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
83 kWh
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 772 - 1 929 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
594 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4 724 mm
Longueur
4 888 mm
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
1 431 mm
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
303 - 377 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
262 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
420 - 660 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Tesla
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.