Deux voitures, un duel : Renault Scénic affronte Tesla Model 3.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde de l’automobile, l'électrification triomphe et deux modèles se distinguent particulièrement sur le marché : le Renault Scénic et la Tesla Model 3. Bien que ces véhicules aient des orientations différentes, ils partagent un point crucial : la propulsion électrique.
Le Renault Scénic, de type SUV, affiche une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm. D'un autre côté, la Tesla Model 3, qui est un hatchback, mesure 4720 mm de long, 1850 mm de large et 1441 mm de haut. Ces différences dimensionnelles se traduisent par une allure plus robuste pour le Scénic et un design raffiné pour la Model 3.
En termes de performance, le Scénic offre deux variantes de moteurs électriques, avec des puissances allant de 170 à 220 ch, tandis que la Model 3 propose une gamme plus vaste allant jusqu'à 460 ch. Cette différence se reflète dans l'accélération : le Scénic s'élance de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes pour la version la plus puissante, alors que la Model 3 la plus rapide peut atteindre cette vitesse en seulement 3,1 secondes.
Concernant l'autonomie, le Renault Scénic présente des chiffres allant de 420 à 598 km, tandis que la Tesla Model 3 propose une autonomie impressionnante, allant jusqu'à 702 km. En ce qui concerne la consommation électrique, le Scénic consomme entre 16,7 et 17,6 kWh/100 km, tandis que la Model 3 offre une efficacité remarquable, allant de 12,5 à 16,5 kWh/100 km selon la version.
Le Scénic et la Model 3 intègrent des technologies modernes, mais avec une approche différente. La Tesla Model 3 est réputée pour son système d'infodivertissement avancé, offrant une interface utilisateur fluide avec des mises à jour en direct. En revanche, le Renault Scénic met l'accent sur le confort familial avec un espace intérieur généreux, doté de plusieurs équipements utiles pour les passagers.
Au niveau de l'habitabilité, les deux véhicules sont conçus pour accueillir confortablement cinq passagers. Le Scénic dispose d'une capacité de coffre variant de 545 litres, alors que la Model 3 offre un volume de 594 litres, ce qui en fait un choix intéressant pour les familles ou les longs trajets.
Le choix entre le Renault Scénic et la Tesla Model 3 dépend largement des priorités de l'acheteur. Si vous recherchez un véhicule familial au design SUV avec une autonomie suffisante, le Scénic sera votre meilleur allié. En revanche, si vous êtes en quête de performances, de technologie de pointe et d'une autonomie supérieure, la Tesla Model 3 est inégalée. Les deux modèles montrent que l’électrique est là pour rester, chacun avec sa propre personnalité et ses spécificités.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Renault Scénic commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 413 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Renault Scénic (16.60 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model 3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 152 km de plus que le Renault Scénic.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model 3 affiche un avantage net – 460 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 242 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 4.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait nettement visible mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 92 km/h.
On note aussi une différence de couple : Tesla Model 3 tire net plus fort avec 660 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 360 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Les deux modèles affichent un poids similaire – environ 1822 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre minime plus d’espace – 594 L contre 545 L. La différence est d’environ 49 L.
En charge utile, le Renault Scénic perceptible l’emporte – 518 kg contre 333 kg. Soit environ 185 kg de différence.
Au final, le Tesla Model 3 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Tesla, Inc.
Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.
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@ Renault Group Media
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Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
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@ Tesla, Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40700 - 51700 €
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Prix
40300 - 59000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Autonomie Électrique
550 - 750 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
64.5 - 83 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
4
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
|
Poids à vide
1822 - 1929 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
594 L
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Longueur
4470 mm
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Longueur
4720 - 4724 mm
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Largeur
1864 mm
|
Largeur
1850 mm
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Hauteur
1571 mm
|
Hauteur
1431 - 1440 mm
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Capacité maximale du coffre
1670 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
514 - 518 kg
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Charge utile
303 - 333 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Puissance (ch)
283 - 460 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
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|
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
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Couple
280 - 300 Nm
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Couple
420 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Puissance (kW)
208 - 338 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Tesla
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Disponible en Traction Avant.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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