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Mercedes GLB vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (354 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (50 800 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes GLB ou NIO ET5 ?

Mercedes GLB vs NIO ET5 : les principales différences

Mercedes GLB

3,6 (4 Avis)
noter
  • nettement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • nettement plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GLB

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le NIO ET5 se montre presque pas moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Mercedes GLB commence à 50 800 € . Cela représente une différence d’environ 2 921 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes GLB se montre nettement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes GLB offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 631 km, soit environ 41 km de plus que le NIO ET5.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe sensiblement plus de puissance490 CH contre 354 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre clairement plus rapide – avec 4 s, contre 5,5 s pour le Mercedes GLB. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre clairement plus de couple, avec 700 Nm contre 515 Nm. La différence atteint environ 185 Nm.

GLB

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes GLB est nettement plus léger – 1 840 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 375 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes GLB offre clairement plus d’espace – 540 L contre 386 L. L’écart atteint environ 154 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes GLB offre très légèrement plus – 505 kg contre 475 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 456 - 590 km
Mercedes GLB
NIO ET5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes GLB

La Mercedes GLB se distingue par son allure carrée et son intérieur raffiné, offrant une habitabilité étonnamment généreuse et une modularité pratique pour les voyageurs et les familles. Son positionnement combine l'esprit d'un SUV compact avec le confort et la qualité que l'on attend de la marque, tout en restant facile à vivre au quotidien.

détails

NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails
Mercedes GLB
NIO ET5

Coûts et Consommation

Prix
50 800 - 73 400 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
431 - 631 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 138 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 840 - 2 280 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
540 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 861 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
485 - 505 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
156 - 354 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
280 - 515 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
115 - 260 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.