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MG Marvel R vs Skoda Enyaq – différences et prix comparés

Comparez la puissance (288 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (47400 € vs 44800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Marvel R ou Skoda Enyaq ?

MG Marvel R

Skoda Enyaq

5 (3 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Marvel R

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 44800 € , tandis que le MG Marvel R commence à 47400 € . Cela représente une différence d’environ 2611 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le MG Marvel R (19.40 kWh). L’écart est d’environ 4.60 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Skoda Enyaq s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 185 km de plus que le MG Marvel R.

Enyaq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage un peu340 CH contre 288 CH. Soit un gain d’environ 52 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MG Marvel R est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 5.40 s pour le Skoda Enyaq. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le MG Marvel R fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire faible plus fort avec 679 Nm contre 665 Nm. L’écart est d’environ 14 Nm.

Marvel R

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le MG Marvel R est légèrement plus léger – 1810 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 192 kg.

En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre remarquable plus d’espace – 585 L contre 357 L. La différence est d’environ 228 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 314 L de plus que le MG Marvel R.

En charge utile, le Skoda Enyaq presque imperceptible l’emporte – 509 kg contre 478 kg. Soit environ 31 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Skoda Enyaq se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 800 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 428 - 587 km
MG Marvel R
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG Marvel R

La MG Marvel R joue les grands atouts avec une silhouette audacieuse et un habitacle bien pensé qui met la technologie au service du confort. Pour l'acheteur en quête d'une alternative électrique pratique sans extravagance, elle se présente comme une présence sur la route pleine de caractère et sans prétention.

détails

Skoda Enyaq

5 (3 Avis)
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L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

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MG Marvel R
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation

Prix
47400 - 51400 €
Prix
44800 - 61400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.4 - 20.9 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
370 - 402 km
Autonomie Électrique
428 - 587 km
Capacité de la Batterie
66.10 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1810 - 1920 kg
Poids à vide
2002 - 2293 kg
Capacité du coffre
357 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
4674 mm
Longueur
4658 mm
Largeur
1919 mm
Largeur
1879 mm
Hauteur
1613 mm
Hauteur
1605 - 1625 mm
Capacité maximale du coffre
1396 L
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Charge utile
453 - 478 kg
Charge utile
457 - 509 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 288 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4.9 - 7.9 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
410 - 665 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
132 - 212 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le MG Marvel R ?

Le MG Marvel R est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.