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MG Marvel R vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Marvel R ou Renault Trafic Transporter ?

MG Marvel R vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

MG Marvel R

4,4 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Renault Trafic Transporter

  • presque pas moins cher
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Marvel R

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre presque pas moins cher – il démarre à 44 800 € , tandis que le MG Marvel R commence à 47 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 564 €.

Concernant la consommation électrique, le MG Marvel R se montre à peine plus efficient – avec 19,4 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG Marvel R offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 402 km, soit environ 84 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG Marvel R développe significativement plus de puissance288 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 118 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Marvel R se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le MG Marvel R délivre significativement plus de couple, avec 665 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 285 Nm.

Marvel R

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le MG Marvel R est à peine plus léger – 1 810 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 38 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre largement plus – 1 222 kg contre 478 kg. Cela représente environ 744 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Marvel R est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 400 €
Marvel R

MG Marvel R

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 288 CH
  • Consommation kWh/100km 19,4 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 370 - 402 km
MG Marvel R
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG Marvel R

La MG Marvel R joue les grands atouts avec une silhouette audacieuse et un habitacle bien pensé qui met la technologie au service du confort. Pour l'acheteur en quête d'une alternative électrique pratique sans extravagance, elle se présente comme une présence sur la route pleine de caractère et sans prétention.

détails

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
MG Marvel R
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
47 400 - 51 400 €
Prix
44 800 - 51 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
370 - 402 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
66,1 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 810 - 1 920 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
357 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 674 mm
Longueur
-
Largeur
1 919 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
1 613 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 396 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 478 kg
Charge utile
899 - 1 222 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 - 288 CH
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
410 - 665 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
132 - 212 kW
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2021
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
MG
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.