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Mercedes Vito Transporter vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 24 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Renault Captur ?

Mercedes Vito Transporter vs Renault Captur : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • sensiblement plus de puissance

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Captur se montre visiblement moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le Mercedes Vito Transporter commence à 33 900 € . Cela représente une différence d’environ 9 004 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme considérablement moins – avec 4,4 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Mercedes Vito Transporter. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Captur

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter développe sensiblement plus de puissance – 237 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 79 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Captur se montre sensiblement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre largement plus de couple, avec 500 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 235 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est considérablement plus léger – 1 323 kg contre 1 916 kg. L’écart atteint environ 593 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Vito Transporter propose significativement plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 5 237 L de plus que le Renault Captur.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre significativement plus – 884 kg contre 453 kg. Cela représente environ 431 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
détails

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Mercedes Vito Transporter
Renault Captur

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails
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Avis Mercedes Vito Transporter

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Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
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Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture a agréablement surpris. Très confortable, plaisante. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, mild-hybrid, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d’environ 200 km. Conduite peu fatigante. J’ai fait confiance aux systèmes d’assistance à la conduite et… je n’ai pas été déçu. Le régulateur de vitesse adaptatif, une révélation, mais la confiance est à 90 %. La dynamique lors des dépassements, un plus. Je recommande sans réserve. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la consommation est un peu plus élevée, vu que c’est une automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes Vito Transporter
Renault Captur

Coûts et Consommation
Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
24 900 - 33 400 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
4 239 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
1 575 mm
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
1 363 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Le Mercedes Vito Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

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